Câmaras de Ar

Câmara de ar – A alma do pneu!

A câmara de ar de bicicleta surgiu ao mesmo tempo que o pneu. A lenda conta que foi Edouard Michelin quem a inventou em 1891, depois de um ciclista inglês lhe ter pedido ajuda para reparar o seu tubular furado. O sistema pneu & câmara de ar permite de facto reparar mais facilmente em caso de furo. Para reparar um pneu, basta trocar a câmara de ar ou colocar um remendo na câmara de ar furada enquanto que um tubular precisa de ser descosido e recosido! 

Câmara de ar – Um sistema prático

A câmara de ar posiciona-se portanto entre o pneu e a jante (esta última sendo coberta por uma fita de jante) e funciona como fusível em caso de furo. Nem sequer é necessário retirar totalmente o pneu para a reparar ou substituir. 2 desmontadores de pneu são suficientes para soltar o pneu num dos dois lados da jante para retirar a câmara de ar e recolocá-la. As câmaras de ar presentes no Probikeshop.fr são adaptadas aos diferentes diâmetros de roda (650 ou 700) e à largura dos pneus (em geral de 19 a 28 em bicicletas de corrida).
 

Câmara de ar – Qual escolher?

A câmara de ar não é apenas uma questão de secção e de diâmetro. Existem hoje inúmeros tipos de câmaras de ar no Probikeshop.fr para satisfazer as necessidades de cada praticante. Câmara de ar em butilo para quem privilegia a fiabilidade, câmara de ar ultra light para os competidores, câmaras de ar em látex para melhores sensações… é também necessário verificar o comprimento da válvula quando compra câmaras de ar, de forma a garantir que sejam compatíveis com a altura das suas jantes.