Serie Sterzo Esterna WOLF TOOTH PREMIUM AERO EC44 Nera
Prezzo consigliato* : 279,90 €
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Descrizione
l Serie Sterzo Esterna WOLF TOOTH AERO EC44 è progettata per i telai compatibili con un passaggio semi-interno dei cavi sotto l'attacco manubrio. Sviluppata per le serie sterzo EC44, unisce un profilo Aero a un'altezza dello stack molto ridotta per offrire un'integrazione curata mantenendo la semplicità d'uso degli attacchi manubrio e dei distanziali standard da 1"1/8.
Lavorata negli Stati Uniti in alluminio aeronautico 6061, questa serie sterzo si distingue per la sua leggerezza e durabilità. Il suo esclusivo sistema di Triple-Sealed Weatherproofing protegge efficacemente i cuscinetti dall'acqua e dalle impurità. I cuscinetti Enduro in acciaio inossidabile, lubrificati con un grasso ad alta pressione impermeabile, massimizzano la longevità e riducono le esigenze di manutenzione.
Pensata per i montaggi moderni, dispone di sei passaggi cavi e di una guarnizione specifica a livello degli ingressi per impedire qualsiasi infiltrazione. Fornita in versione completa (coppa superiore e inferiore), beneficia del programma Right to Repair di Wolf Tooth e di una garanzia a vita sui cuscinetti Enduro.
Perché scegliere un modello EC44 Aero invece di un modello standard? Se possedete un telaio di alta qualità (acciaio o titanio) e desiderate un look moderno senza cavi che "pendono" davanti al tubo sterzo, questo modello è l'unica soluzione tecnica affidabile per guidare i cavi in modo ordinato verso l'interno.
È compatibile con i telai a canotto dritto? È progettata per canotti con diametro interno di 44 mm. Per installare una forcella conica (Tapered) in questo tipo di canotto, la coppa inferiore deve essere di tipo esterno (EC44).
L'acciaio inossidabile è davvero necessario? Sì, poiché le guaine che passano nella serie sterzo possono favorire l'ingresso di umidità. I cuscinetti in inox sono l'unica garanzia che il vostro sterzo rimarrà fluido e senza "punti duri" dopo una stagione piovosa o intensa.
Posso installarlo da solo? Il montaggio delle coppe richiede una pressa specifica per coppe. Per il passaggio dei cavi è richiesta una conoscenza della meccanica, sebbene il sistema semi-interno sia molto più semplice da gestire rispetto a un sistema 100% interno.
Ref: 15957868347772
Punti salienti
Modernizzazione dell'integrazione: Permette ai telai tradizionali (cannotto da 44 mm) di beneficiare di un cockpit pulito "Aero" con cablaggio semi-integrato.
Cuscinetti Enduro Stainless Steel: Utilizza cuscinetti in acciaio inossidabile di alta qualità, totalmente insensibili alla corrosione causata dall'umidità o dal sudore.
Tenuta Multi-Livello: Dotato di doppi labbri di tenuta e grasso marino Wolf Tooth per una protezione totale dagli agenti atmosferici.
Lavorazione 6061-T6: Ogni pezzo è lavorato CNC a Minneapolis per una vestibilità perfetta, eliminando qualsiasi rischio di scricchiolio.
Manutenzione semplificata: Il sistema semi-interno consente di cambiare attacco manubrio o manubrio senza dover spurgare i freni o smontare l'intera trasmissione.
