• Freno Posteriore SHIMANO XTR M9100 J-KIT Senza Disco
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SHIMANO

Freno Posteriore SHIMANO XTR M9100 J-KIT

Réf. fabricant : IM9100JRRXRA170
Il Freno Posteriore SHIMANO XTR M9100 combina leggerezza e potenza d'arresto, ideale per il Cross-Country. La leva XTR BL-M9100 offre una modulazione intuitiva, permettendo... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 322,99 €

209,90 €
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Descrizione

Il Freno Posteriore SHIMANO XTR M9100 combina leggerezza e potenza d'arresto, ideale per il Cross-Country. La leva XTR BL-M9100 offre una modulazione intuitiva, permettendo di esplorare i propri limiti in tutta sicurezza. Il suo funzionamento fluido e il rapido rimbalzo tra le azioni consentono al pilota di rimanere concentrato. La forma modificata della manopola e la configurazione ottimizzata del cockpit offrono maggiore morbidezza e controllo.

La leva è il 10% più rigida del modello M9000, anche in condizioni di alta temperatura, grazie a un master cilindro in magnesio, riducendo il peso di 26 g rispetto al M9000. L'innesto rapido del freno con una corsa più breve garantisce una risposta immediata.

La pinza XTR M9100, con la sua costruzione MONO-BODY e i pistoni in ceramica, massimizza la rigidità e offre una potenza frenante adatta a tutti gli stili di guida. La forza frenante è elevata con uno sforzo ridotto, offrendo una risposta lineare e una corsa ridotta del 30% rispetto al M9000. Il nuovo tubo ad alta rigidità e il raccordo diretto del tubo completano questo sistema performante e leggero.

► Manuel Fabricant

Ref: 7977572040870

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► Funzionamento Fluido: Rimbalzo rapido per una migliore concentrazione
► Rigidità Aumentata: 10 % più rigido del M9000, anche ad alta temperatura
► Leggero: Pompa freno in magnesio, 26 g più leggero del M9000
► Concezione MONO-BODY: Massimizza la rigidità con pistoni in ceramica
► Forza Frenante Elevata: Riduzione del 30 % della corsa e del ritorno
► J-KIT: Il sistema J-Kit facilita il passaggio della tubazione del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione rapida e agevole
► REACH AJUST: La leva del freno con regolazione della portata permette di regolare la distanza tra la manopola e la leva, adattandosi a tutte le misure di mano e preferenze di guida per una frenata e un cambio di marcia ottimali
► I-SPEC EV: Lo standard di fissaggio I-SPEC EV offre un cockpit pulito, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazione, migliorando comfort e concentrazione con una concezione ergonomica e una rigidità aumentata per un controllo ottimale
► ICE TECHNOLOGIES: I componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES riducono l'accumulo di calore, garantendo una frenata costante ed evitando il cedimento durante le discese intense e prolungate╔

┘GENERALE
• Serie: XTR
• Riferimento Produttore:
_Leva: BL-M9100
_Pinza: BR-M9100
• Peso:
_Leva: 66g
_Pinza: 92g
_Insieme Leva/Pinza/Tubazione: 259g (pesi medi per un freno anteriore con 800mm di tubazione)
• Materiali:
_Leva: Corpo in Carbonio, Pompa freno in Magnesio
_Pinza: Corpo in Alluminio, Viteria in Titanio
_Pistoni: Ceramica┌

┘CARATTERISTICHE
• Integrazione Leva Freno/Comando Cambio: I-SPEC EV
• Lunghezza leva: 2 Dita
• Angolo di regolazione I-SPEC EV: 60°
• Numero di Pistoni: 2
• Montaggio Pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie: K05Ti-RX, K04Ti-MX
• Liquido Freno Consigliato: Olio minerale Shimano
• Tubazioni: 1700mm - SM-BH90-SS - Raccordo Banjo
• Ø Dischi min./max.: 160mm a 220mm (combinato con gli adattatori necessari)
• Disco consigliato: SM-MT900 (non forniti)
• Prepurga J-Kit: Sì┌
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Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Pas de surprise, XTR !

"Très agréable, touché idéal et ça bloque. Content !"

— Brice56bo202 (5/5)

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