• Freno Anteriore SHIMANO XT M8120 4 Pistoni J-KIT Senza Disco Pastiglie Ventilate
1 1
SHIMANO

Freno Anteriore SHIMANO XT M8120 4 Pistoni Pastiglie Ventilate

Réf. fabricant : IM8120JLFXSA100
Il Freno Anteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni.... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 192,49 €

159,90 €
159,90 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Il Freno Anteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. Il suo corpo pinza a 4 pistoni aumenta la fiducia e il controllo in discesa, mentre la leva BL-M8100, leggera e intuitiva, consente una modulazione precisa per esplorare i propri limiti in tutta sicurezza.

La posizione ottimizzata dell'asse della leva e la sua ergonomia raffinata, associate alla tecnologia I-SPEC EV, offrono una frenata intuitiva e versatile. Il sistema è il 10% più rigido del M8000, anche ad alta temperatura, con un innesto rapido del freno grazie a una corsa più corta.

La regolazione senza attrezzi della portata e della corsa consente una totale adattabilità per ogni utente. Il rapido ritorno del pistone e il design a quattro pistoni offrono una modulazione superiore per un migliore controllo. Il montaggio è rapido e semplice grazie al raccordo di tipo banjo e al passaggio interno del cablaggio, rendendo questo freno una scelta performante e pratica per i ciclisti più esigenti.

Un'ottima scelta per una pratica impegnata, tipo Enduro o Trail !

► Manuale del Produttore

Ref: 7977572630694

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► Leggero e Potente: Adatto all'enduro con una modulazione intuitiva
► Frenata Intuitiva: Posizione ottimizzata della leva e ergonomia raffinata
► Rigidità Aumentata: 10% più rigido del M8000, anche ad alta temperatura
► Montaggio Facile: Raccordo banjo e cablaggio interno per un'installazione rapida.
► J-KIT: Il sistema J-Kit facilita il passaggio della tubazione del freno all'interno del telaio, con una connessione semplificata all'etrier e un'oliva premontata, per un'installazione rapida e semplice
► I-SPEC EV: Lo standard di fissaggio I-SPEC EV offre un cockpit pulito, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazione, migliorando comfort e concentrazione con una concezione ergonomica e una rigidità aumentata per un controllo ottimale
► REACH AJUST: La leva del freno con regolazione della portata permette di regolare la distanza tra il manubrio e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni di mano e preferenze di guida per una frenata e un cambio di velocità ottimali
► ACTION SERVOWAVE: La leva SERVOWAVE consente un contatto rapido delle pastiglie con il rotore, poi moltiplica la potenza frenante per un controllo maggiore con meno movimento della leva
► ONE WAY BLEEDING: Sistema progettato per evitare bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e uno strumento a forma di imbuto
► FREE STROKE: Regolate il gioco tra la posizione iniziale della leva e il punto di contatto delle pastiglie in base alla dimensione delle mani, al tipo di utilizzo e alle preferenze personali╔

┘GENERALE
• Serie: Deore XT
• Riferimento Produttore:
_Leva: BL-MT8100
_Etrier: BR-MT8120
• Peso:
_Leva: 105g
_Etrier: 141g
_Insieme Leva/Etrier/Tubazione: 394g per un freno anteriore con tubazione da 800mm
• Materiali:
_Leva: Alluminio
_Etrier: Alluminio
_Pistoni: Ceramica┌

┘CARATTERISTICHE
• Integrazione Leva Freno/Leva Cambio: I-SPEC EV
• Lunghezza leva: 2 Dita
• Angolo di regolazione I-SPEC EV: 20°
• Numero di Pistoni: 4
• Montaggio Etrier: PostMount (PM)
• Pastiglie: N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
• Liquido Freno Raccomandato: Olio minerale Shimano
• Tubazioni: 1000mm - SM-BH90-SBM - Raccordo Banjo
• Ø Dischi min./max.: 160mm a 220mm (combinato con gli adattatori necessari)
• Disco raccomandato: RT-MT800 (non forniti)
• Presaturgo J-Kit: Sì┌
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.9 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","braking","system","value","works"].

Review highlights

Reviews

service client réactif qui a

"service client réactif qui a fait que j'ai pu utiliser mes frein et retrouver des sensations comme sur un musculaire"

— olivier b. (5/5)

Bonne sensation

"Dosage nickel bonne sensation au levier"

— Pascal M. (5/5)

5 Estrelas

"5 Estrelas"

— Paulo M. (5/5)

Excellent frein

"Excellent frein"

— Gilles C. (5/5)

Sa frein

"Pour moi le top du frein fort et le touche à la commande et top"

— Aurelien12200 (5/5)

Super Frein

"Super frein, constant, précis efficace. UN réel changement par rapport aux sram que j'avais avant"

— Armand S. (5/5)

Top

"En remplacement des Sram Guide R d'origine qui n'ont jamais fonctionné correctement. C'est le jour et la nuit. . . Freinage efficace et precis, touché agréable. Pour ma part, nécessite tout de même une purge malgré le Jkit"

— Mattmen (5/5)

Le Top

"Les Shimano XT 4 pistons avec disque ventilée sont des super frein, facile à monter et vraiment très éfficace. Monté sur un VTTAE ils fonctionnent à merveille."

— Chid04 (5/5)

Frein Schimano XT au top !

"Produit au top et facile à monter ( même l’arrière n’est pas insurmontable au niveau du passage de gaine) le système prêt à l’emploi est pratique , ces freins sont parfaits et efficaces ."

— Alanm0726 (5/5)

Valeur sûre

"Associé à un disque performant comme les MT800 Shimano on obtient un freinage puissant, endurant et progressif. Malgré les 4 pistons l'étrier reste compact comparé à du Magura qui ne passe pas sur tous les vélos (je me suis fait avoir. . . ) Les poignées sont agréables, ergonomiques et possèdent deux réglages (approche des plaquettes du disque et rapprochement de la poignée vers le cintre) Téléchargez la notice installateur sur le site Shimano pour la procédure de remplissage de l'huile/purge air et avoir un système optimal. XT reste un bon compromis entre prix et performances comme toujours."

— Darth (5/5)

Q&A