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SHIMANO

Freno Anteriore SHIMANO SAINT M820 J-Kit Pastiglie Ventilate

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
Il Freno Anteriore SHIMANO SAINT M820 è la scelta preferita dai ciclisti di Gravity, offrendo una potenza frenante massima e una modulazione precisa in... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 274,99 €

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Descrizione

Il Freno Anteriore SHIMANO SAINT M820 è la scelta preferita dai ciclisti di Gravity, offrendo una potenza frenante massima e una modulazione precisa in ogni condizione.

Progettato per terreni accidentati, è dotato di manopole BL-M820 con texture e regolazione della portata Reach Adjust e dell'attacco delle pastiglie, nonché della compatibilità I-SPEC B. Questa regolazione permette di adattare la distanza tra il manubrio e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni di mano e preferenze di guida per una frenata ottimale.

Questo freno a disco idraulico comprende una pinza rigida a 4 pistoni in ceramica e la tecnologia ICE TECHNOLOGIES, che riduce l'accumulo di calore per una frenata costante, evitando così il cedimento durante le discese intense e prolungate. L'azione SERVOWAVE consente un rapido contatto delle pastiglie con il rotore, moltiplicando poi la potenza frenante per un maggiore controllo con meno movimento della leva.

La sua costruzione robusta e le sue funzionalità avanzate ne fanno una scelta imprescindibile per la Discesa e le discipline esigenti, garantendo una frenata sicura e performante.

Manuel Fabricant

Ref: 7977572106406

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► Sicurezza su Terreni Accidentati: Progettato per la discesa e le discipline esigenti
► J-KIT: Il sistema J-Kit facilita il passaggio della tubazione del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione rapida e semplice
► I-SPEC: Sistema di montaggio integrato per leva del cambio e leva del freno, che offre un aspetto pulito, più spazio sul manubrio e un peso ridotto
► ICE TECHNOLOGIES: I componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES riducono l'accumulo di calore, garantendo una frenata costante ed evitando il rilascio durante le discese intense e prolungate
► Reach Ajust: La leva del freno con regolazione della portata consente di regolare la distanza tra la manopola e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni della mano e alle preferenze di guida per una frenata e un cambio di marcia ottimali
► Action SERVOWAVE: La leva SERVOWAVE consente un contatto rapido delle pastiglie con il rotore, poi moltiplica la potenza frenante per un maggiore controllo con meno movimento della leva
► ONE WAY BLEEDING: Sistema progettato per evitare bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e a uno strumento a forma di imbuto
► FREE STROKE: Adattate il gioco tra la posizione iniziale della leva e il punto di contatto delle pastiglie in base alla dimensione della mano, al tipo di utilizzo e alle preferenze personali╔

┘GENERALE
• Serie: SAINT
• Riferimento Produttore:
_Leva: BL-M820-B
_Pinza: BR-M820
• Peso:
_Leva: 104g
_Pinza: 153g
_Insieme Leva/Pinza/Tubazione: 407g per un freno anteriore con tubazione da 800mm
• Materiali:
_Leva: Alluminio
_Pinza: Alluminio
_Pistoni: Ceramica┌

┘CARATTERISTICHE
• Integrazione Leva Freno/Leva Cambio: I-SPEC B
• Lunghezza leva: 2 Dita
• Numero di Pistoni: 4
• Montaggio Pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie: H03A-RF, H03C-MF
• Liquido Freno Consigliato: Olio minerale Shimano
• Tubazioni: 1000mm - SM-BH90-SBLS - Raccordo Banjo
• Ø Dischi min./max.: 160mm a 220mm (combinati con gli adattatori necessari)
• Disco consigliato: SM-RT99, SM-RT86 (non inclusi)
• Prepurga J-Kit: Sì┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

Lilouvtt (5/5)

Q&A