Sella SELLE ITALIA X-BOW SUPERFLOW S3 145 mm Rails Acciaio
Prezzo consigliato* : 59,90 €
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Descrizione
La Selle Italia X-Bow Superflow è la versione con intaglio centrale svuotato dell'innovativa gamma X-Bow, appositamente progettata per il MTB (Trail, Enduro, E-MTB), il Gravel e il Bikepacking. Riprende il sistema brevettato di fissaggio dei rails all'estremità posteriore della scocca, il che libera la zona sotto le ossa ischiatiche e conferisce alla sella una flessibilità naturale di assorbimento degli urti.
Questa variante integra la grande apertura anatomica Superflow, pensata per eliminare la pressione sulla zona perineale durante gli sforzi prolungati e le salite ripide. Completata da ammortizzatori Shock Absorber sotto la scocca, un rivestimento resistente in Soft-Tek e rails solidi in FeC Alloy, la X-Bow Superflow offre un comfort eccezionale e una grande stabilità sui percorsi accidentati.
Qual è la differenza tra la X-Bow e la X-Bow Superflow?La X-Bow classica ha un'assise piena (chiusa con una scanalatura centrale), mentre la X-Bow Superflow dispone di un'ampia apertura centrale completamente svuotata per massimizzare il sollievo dalla pressione perineale.
La sella è adatta per l'uso in E-MTB (bici elettrica da montagna)?Sì, assolutamente. La struttura rinforzata e la robustezza dei rails FeC Alloy sono perfettamente dimensionati per assorbire le forti sollecitazioni della pedalata in sella su bici elettrica.
I rails FeC Alloy sono compatibili con tutti i reggisella? Sì. I rails presentano una sezione rotonda standard di 7mm, garantendo un montaggio semplice e universale su tutti i morsetti reggisella del mercato.
Ref: 16068324721020
Punti salienti
Taglio Anatomico Superflow: Ampia apertura centrale che libera completamente il canale perineale dai punti di pressione scomodi.
Fissaggio Brevettato X-Bow System: Binari ancorati all'estremità posteriore per massimizzare la flessibilità della scocca e assorbire gli urti.
Ammortizzatori Shock Absorber: Inserti morbidi integrati nei punti di fissaggio dei binari per filtrare le vibrazioni del terreno.
Profilo Neutro Stabile: Supporto ottimale del bacino sia in salita ripida che in pilotaggio aggressivo.
Binari FeC Alloy Robusti: Lega d'acciaio ad alta resistenza, ideale per il MTB impegnato e le sollecitazioni del VTTAE.
