• Pneumatico VITTORIA E-MAZZA 29x2,60 ENDURO 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready Flessibile 11A00337
  • Pneumatico VITTORIA E-MAZZA 29x2,60 ENDURO 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready Flessibile 11A00337
1 4
VITTORIA

Pneumatico VITTORIA E-MAZZA ENDURO 29x2.60 2-Ply 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Pieghevole Nero

Réf. fabricant : 11A00337
Il VITTORIA E-Mazza 29x2,60 Enduro 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready è un pneumatico progettato per i terreni Enduro e All-Mountain più impegnativi in modalità... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 68,95 €

49,99 €
49,99 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Il VITTORIA E-Mazza 29x2,60 Enduro 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready è un pneumatico progettato per i terreni Enduro e All-Mountain più impegnativi in modalità EMTB. La sua banda di rotolamento ispirata alla moto e i suoi tasselli quadrati garantiscono stabilità e aderenza per le biciclette a pedalata assistita (VAE).

L'E-Mazza è un pneumatico polivalente che si adatta a tutte le condizioni, in particolare sui terreni asciutti con ghiaia. Il profilo dei tasselli permette un'aderenza perfetta senza compromessi di velocità, una trazione superiore in frenata e la massima fiducia in curva per una guida tecnica e rapida. Il tutto è abbinato al compound Graphene 2.0 per un'aderenza ancora più affidabile e un comportamento straordinario su fondo bagnato.

La banda di rotolamento 4C è composta da 4 zone di graphene che consentono una maggiore resistenza e una trazione senza pari sui percorsi tecnici. L'E-Mazza è inoltre progettato attorno a una carcassa Enduro 2-Ply da 120 TPI che garantisce alte prestazioni, durata massima e una superiore resistenza alle forature da pizzico.

Ref: 9223798554973

Informazioni tecniche

Carcassa Enduro 2-Ply in Nylon 120 TPI con inserto APF ;
Miscela di 4 tipi di Grafene 4C ;
Dimensioni ETRTO: 60-622 ;
Peso (produttore): 1375g.
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ich fahre in vorne am

"Ich fahre in vorne am Fully. Er rollt richtig gut hat aber trotzdem viel grip. Im Grenzbereich kündigt er sich an bevor er ausbricht. Kleiner Nachteil ist kleine Steine bleiben im Profil hängen und fliegen irgendwann gegen den Rahmen. Aber trotzdem klare Kaufempfehlung von mir."

— Johann K. (5/5)

Perfect!

"Perfect!"

— W V. (5/5)

Très bon pneu à l'avant,

"Très bon pneu à l'avant, bien directionnel. J'ai acheté le même pour l'installer à l'arrière de mon VTTAE , pour remplacer le Emontello, qui je trouve s'use assez vite, mais je ne l'ai pas encore fait."

— bernard s. (5/5)

Q&A