Vai alle informazioni sul prodotto
1 su 5
MICHELIN

Pneumatico MICHELIN E-WILD FRONT Competition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Pieghevole

Réf. fabricant : 415065
Il pneumatico MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X è stato pensato per un uso impegnativo dell'E-Enduro su un'ampia varietà di terreni, e sarà efficace particolarmente in posizione anteriore.Derivato... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 73,99 €

Prezzo normale 55,99 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 55,99 €
Visualizza tutti i dettagli

Descrizione

Il pneumatico MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X è stato pensato per un uso impegnativo dell'E-Enduro su un'ampia varietà di terreni, e sarà efficace particolarmente in posizione anteriore.

Derivato dal modello Wild Enduro, sviluppato con dei rider come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz o Yannick Granieri, ne riprende il profilo, la carcassa e la scolpitura offrendo un eccellente grip, una protezione massima e un'ottima aderenza, ma con una struttura che offre una maggiore resistenza al rotolamento e un grip adattato alle esigenze degli E-bike.

È quindi progettato attorno a una carcassa Gravity Shield 3x60 TPI che garantisce robustezza e longevità e beneficia della tecnologia Tubeless Ready che offre il vantaggio, oltre a eliminare il rischio di foratura da pizzicamento, di permettere di pedalare a bassa pressione per una trazione e una motricità ottimali. Riceve inoltre la mescola E-Gum-X che combina meravigliosamente i tasselli della gamma Enduro e una mescola centrale che ottimizza il grip offrendo al tempo stesso un'eccellente efficienza e resistenza al rotolamento per andare più lontano e preservare l'energia della batteria.

Ref: 7960107614374

Informazioni tecniche

Colore: Nero
Dimensione: 27,5x2,60
ETRTO: 66-584
Montaggio: Tubeless Ready
Terreno: Polivalente
TPI: 180 (60x3)
Tallone: Flessibile
Tipo: Standard
Carcassa Gravity Shield ;
Mescola EGum-X ;
Tecnologia E-Bike Ready ;
Ideale con la camera d'aria B6, in montaggio Tube Type ;
Peso (produttore): 1000 g.
Riferimento produttore: 415065.

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

Jme2laps (5/5)

Q&A