Manubrio integrato FSA KFX SIC Carbonio Piatto 65mm x 780mm Carbonio

Il Manubrio FSA KFX SIC rappresenta il meglio della tecnologia in carbonio di FSA. Mentre la gamma NS si concentra sulla robustezza e sull'integrazione, la gamma KFX spinge al massimo i cursori della leggerezza e della rigidità.

Questo cockpit monoblocco fonde il manubrio e l'attacco in una struttura ultraleggera in carbonio, eliminando ogni grammo superfluo. Progettato per i circuiti della Coppa del Mondo di Cross-Country, integra completamente cavi e tubi attraverso il sistema SIC per un'aerodinamica ottimale e una postazione di guida di una purezza visiva ineguagliata.

Qual è la differenza tra il KFX SIC e l'NS SIC? Il KFX è il modello di fascia alta (Elite/Pro). Utilizza un carbonio più sofisticato che permette di guadagnare circa 30-40 grammi rispetto al modello NS, offrendo al contempo una risposta più nervosa alle sollecitazioni del pilota.

È adatto a un uso Trail o Enduro? Il KFX SIC è strettamente orientato al Cross-Country (XC) e al Marathon. Per un uso più impegnativo che implica salti importanti o terreni molto sconnessi, il modello NS (più robusto) o un classico combo manubrio/attacco sarà più appropriato.

Come installare il mio compteur su questo manubrio? FSA propone un supporto specifico che si fissa direttamente sotto il manubrio a livello dell'attacco, consentendo di mantenere il vostro compteur Garmin o Wahoo perfettamente allineato, senza ingombrare il tubo del manubrio.

L'integrazione dei cavi rende la manutenzione difficile? L'integrazione richiede un po' più di pazienza nel montaggio iniziale, ma una volta in posizione, protegge i cavi dallo sporco e riduce l'usura prematura. Il sistema è progettato per essere compatibile con gli standard moderni di sterzo integrato.

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