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DT SWISS

Ruota Posteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27481
La ruota posteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 incarna il massimo dell'aerodinamica e delle prestazioni per i ciclisti più esigenti, grazie a... Per saperne di più

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Descrizione

La ruota posteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 incarna il massimo dell'aerodinamica e delle prestazioni per i ciclisti più esigenti, grazie a un cerchio di 55 mm di altezza e una larghezza interna di 22 mm.

Frutto di una collaborazione con gli esperti di aerodinamica di SWISS SIDE, la ruota integra il profilo di cerchio AERO+, che riduce la resistenza e il momento sterzante. Risultato: un controllo ottimale anche in condizioni ventose e una massima efficienza di propulsione.

La forma a V del cerchio svolge un ruolo chiave nella riduzione della resistenza frontale. Compensa l'aumento della superficie frontale dovuto all'allargamento della larghezza interna, migliorando così le prestazioni aerodinamiche globali. Questo design garantisce anche un basso momento sterzante, offrendo una sensazione di guida fluida, anche in presenza di venti laterali o angoli di imbardata estremi.

Disponibile nella versione Tubeless Ready (Center Lock), la ARC 1100 Dicut è proposta in configurazione WTS (Wheel-Tire System), ottimizzata per l'aerodinamica. Viene consegnata montata con un pneumatico posteriore Continental GP 5000 STR da 30 mm.

Inoltre, la versione da 55 mm è ideale per i ciclisti versatili che cercano velocità su diversi tipi di terreno mantenendo al contempo una buona capacità di salita. DT Swiss propone anche varianti a 65 mm e 85 mm per adattarsi a tutti gli stili di guida, dai percorsi collinari alle cronometro su pianura.

È equipaggiata con i nuovi raggi DT Swiss Aero, un mozzo 180 DICUT essenziale, e cuscinetti SINC Ceramic per una scorrevolezza senza pari.

In sintesi, le ruote ARC 1100 DICUT WTS 55 combinano larghezza ottimizzata, profilo aerodinamico avanzato e stabilità impeccabile. Rappresentano una scelta di alto livello per i ciclisti che cercano prestazioni, comfort e controllo in tutte le condizioni.

Manuale Produttore + Tabella Compatibilità Cerchi/Pneumatici & Pressioni

Manuale Modelli DICUT

Manuale Montaggio Tubeless

Ref: 15049563668860

Informazioni tecniche

┘GENERALE
Categoria: Strada
Peso Posteriore: 1118 g pneumatico incluso
Carico Max.: 110 kg
Classificazione ASTM: 1
Consigliato E-Bikes: No

┘CERCHIO
Materiale: Carbonio
Interfaccia pneumatici: Hooked/Crochet tubeless TC
Diametro ruota: 622mm / 29" / 700c
Altezza cerchio: 55mm
Larghezza interna: 20mm
Larghezza esterna: 28mm

Pneumatico incluso
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
Camera d'aria inclusa
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘MOZZO
Tipo di Mozzo: 180
Sistema assiale: 12mm Thru axle
Interasse Posteriore: 142mm
Fissaggio disco: Center Lock
Corpo Ruota Libera: Shimano HG Light 5 ASL S11
Ruota Libera: Ratchet EXP 36
Cuscinetti ceramici

┘RAGGI E NIPPLI
Raggi: 24 x2-cross
DT aerolite® II t-head
Tipo di raggiatura: Two-cross (1:1)
Nippli: DT Pro Lock hidden aluminum

┘MONTAGGIO & TECNOLOGIE
►Tecnologia WTS: la ruota e il pneumatico sono stati considerati come un unico insieme: il Wheel Tire System. Il modello AERO 111, specifico anteriore, è perfettamente adattato al cerchio Aero e offre un'ottimizzazione aerodinamica senza precedenti. La superficie comprende 48 cavità regolarmente distribuite sull'insieme, chiamate generatori di vortice. Questi ultimi permettono di controllare le perturbazioni del flusso d'aria sulla ruota anteriore, riducendo così efficacemente la resistenza dell'insieme.
► GAMMA AERO: La gamma Aero di DT Swiss massimizza l'aerodinamica con cerchi profilati e raggi innovativi, offrendo prestazioni elevate e una stabilità eccezionale, ideali per raggiungere velocità ottimali ;
► DICUT: Il concetto DICUT di DT Swiss combina mozzi ad alte prestazioni, raggi ottimizzati e un'aerodinamica avanzata. Progettato per la velocità e l'efficienza, massimizza la rigidità laterale e il trasferimento di potenza su strada e pista ;
► SINC CERAMIC: La tecnologia SINC Ceramic di DT Swiss utilizza cuscinetti in ceramica ad alte prestazioni per ridurre l'attrito, migliorare la fluidità di rotazione e aumentare la durabilità, offrendo un guadagno di efficienza e una trasmissione di potenza ottimale ;
► AERO+: La tecnologia Aero+ di DT Swiss ottimizza l'aerodinamica e la stabilità riducendo la resistenza e migliorando la maneggevolezza. Bilancia perfettamente la resistenza all'aria, l'efficienza della pedalata e il controllo con vento laterale ;
► RATCHET EXP: La tecnologia del corpo ruota libera Ratchet EXP di DT Swiss ottimizza l'innesto del mozzo integrando un unico molla conica, riducendo il peso e aumentando la durabilità. Garantisce un trasferimento di potenza efficace e una manutenzione semplificata. ;
► KNOW-HOW ARTIGIANALE: Produzione a mano, garanzia di beneficiare di tutto il know-how DT Swiss ;

┘INCLUSO
Fondo cerchio: Nastro tubeless 25mm
Valvola: Valvola TL alu nero 49-65 mm / Adesivo protezione valvola
Corpo ruota libera Sram XDR.
Copriruota

┘RIFERIMENTI DI CONVERSIONE
► Adattatori per Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► Kit XDR / QR: HWYCBL00S5402S ;
► Kit XDR / 12x142: HWYCBL00S5383S ;
► Adattatori per XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Kit Microspline / 12x142: HWYCBL00S1959S ;
► Adattatori per Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
► Kit Campagnolo N3W / 12x142: HWYABL00S5705S ;
► Kit Campagnolo / QR: HWYABL00S7073S ;
► Kit Campagnolo / 12x142: HWYABL00S7074S ;
► Adattatori per Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adattatori per Sistema DT Swiss Thru Bolt: HWGXXX0006560S ;
► Adattatori per Shimano HG / 12x135: HWGXXX0007569S ;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a giugno 2025