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FULCRUM

Paio di Ruote FULCRUM SONIQ ALX DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : SNQALX-25D23CFRAM
Il paio di ruote FULCRUM SONIQ ALX DISC Tubeless Ready (Center Lock) incarna l'eccellenza in materia di ingegneria e prestazioni ciclistiche. Modello di punta... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 591,00 €

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Descrizione

Il paio di ruote FULCRUM SONIQ ALX DISC Tubeless Ready (Center Lock) incarna l'eccellenza in materia di ingegneria e prestazioni ciclistiche. Modello di punta della gamma, la Soniq ALX si distingue per il suo cerchio in alluminio 6082 saldato e trattato T-6, che offre una rigidità notevole. La sua parete non forata consente un montaggio tubeless senza nastro di fondo cerchio, ottimizzando al contempo l'affidabilità e la facilità di manutenzione.

Con un profilo di cerchio medio di 33 mm e un canale interno largo di 23 mm, queste ruote sono ideali per pneumatici da 30 mm e oltre, garantendo comfort, stabilità e rendimento anche su terreni impegnativi. Il design è all'altezza della tecnica: finitura sabbiata, fresatura CNC Square Milling, incisioni laser e dettagli cromati conferiscono un look di alta gamma e moderno.

I raggi piatti a triplo spessore, montati secondo lo schema brevettato 2:1 Two-to-One™ di Fulcrum, garantiscono una trasmissione di potenza ottimale e un perfetto bilanciamento delle tensioni. Il sistema MoMag™ senza foratura del fondo cerchio rafforza l'integrità della ruota, mentre la F.I.C. (Fulcrum Identification Card) assicura tracciabilità e qualità artigianale al 100%.

Con un peso di soli 1 745 grammi, questo paio di ruote unisce leggerezza, solidità ed estetica. Progettato per freni a disco Center Lock, rappresenta una scelta privilegiata per i ciclisti esigenti in cerca di prestazioni e affidabilità.

Ref: 15324637167996

Informazioni tecniche

┘GENERALE
Utilizzo: Road Endurance / Allroad
Peso: Coppia - 1712 g
Carico massimo: 120 kg (Ciclista)
Categoria ASTM: 2

┘CERCHIO
Materiale: Alluminio, sabbiatura nera - Saldato, grafica laser, adesivi cromati
Diametro: 700c / 28"
Altezza cerchio (Anteriore/Posteriore): 33mm
Larghezza esterna (Anteriore/Posteriore): 26.3mm
Larghezza interna (Anteriore/Posteriore): 23mm
Compatibilità pneumatici: Tecnologia 2-Way Fit per Tubetype / Tubeless / Tubeless Ready (da 25mm a 69mm)

┘MOZZI
Materiale: Alluminio / Flangia in alluminio
Cuscinetti: Cuscinetti a cartuccia sigillati
Asse posteriore: 12/142 mm
Asse anteriore: 12/100 mm
Disco: Center Lock AFS

┘RAGGI
Materiale: Acciaio inossidabile - Aero, testa diritta
Anteriore: 24
Posteriore: 24
Nipple: Alluminio, autobloccante

┘TECNOLOGIE
► 2-WAY FIT: La tecnologia 2-Way Fit™ permette di utilizzare sia pneumatici tubeless che classici, offrendo versatilità e prestazioni. Garantisce un'installazione precisa delle valvole per evitare perdite d'aria e assicurare la sicurezza;
► 2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO: La tecnologia 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio raddoppia il numero di raggi nelle zone critiche, riducendo la flessione della ruota e ottimizzando la trasmissione di potenza per una maggiore efficienza e stabilità;
►UNDRILLED RIM BED: L'assenza di forature sulla parete superiore del cerchio garantisce una struttura omogenea, riducendo il peso, aumentando la longevità, la rigidità e la reattività, migliorando al contempo la resistenza agli sforzi;
► MOMAG: Il MoMag™ utilizza un sistema magnetico innovativo per fissare i raggi senza forare il cerchio, garantendo una migliore tenuta, un peso ridotto e una maggiore durabilità;
► SQUARE MILLING: La tecnologia Square Milling consiste in una fresatura tridimensionale e a tripla fresatura, riducendo il peso periferico del cerchio in alluminio mantenendo al contempo affidabilità e reattività ottimali;
► HIGH STRENGH ALUMINIUM: Il High Strength Aluminum Fulcrum® utilizza la lega 6082 con trattamento T-6, garantendo robustezza, affidabilità e longevità ottimali, ideale per ruote performanti sottoposte a sollecitazioni elevate;

┘INCLUSO
2x Valvole Tubeless
1x Nastro fondo cerchio Tubeless

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a giugno 2025