Ammortizzatore ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 per Specialized Kenevo SL 2021-2023
Prezzo consigliato* : 870,00 €
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Descrizione
Progettato per i terreni più esigenti, l'ammortizzatore ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T LINEAR XL si impone come un riferimento nella discesa e nell'enduro impegnato. Testato in condizioni estreme, garantisce prestazioni costanti e un controllo totale, anche sui percorsi più tecnici. La sua concezione robusta e innovativa risponde alle aspettative dei piloti in cerca di precisione e affidabilità.
Dotato della molla pneumatica LinearXL, questo ammortizzatore offre un comportamento simile a quello di una molla elicoidale con un'eccellente sensibilità all'inizio della corsa, un sostegno marcato a metà corsa e un fine corsa perfettamente controllato. Grazie ai Bottomless Tokens, la regolazione del volume d'aria è semplice e rapida, consentendo di adattare con precisione il comportamento in base allo stile di guida.
La cartuccia RC2T integra regolazioni indipendenti della compressione a bassa velocità (LSC) e della compressione ad alta velocità (HSC) per una messa a punto precisa senza interferenze. Il nuovo pistone principale ottimizza il sostegno e migliora la stabilità globale, mentre la regolazione numerata facilita le regolazioni rapide e intuitive.
Infine, il sistema di fondo corsa regolabile (ABO) offre cinque posizioni per personalizzare l'ultimo 20% dell'escursione. Abbinato a un'estensione fluida con 20 clic e a una valvola che riduce gli attriti interni, questo ammortizzatore garantisce comfort, controllo e aderenza ottimale su tutti i terreni.
Ref: 15929009537404
Punti salienti
La molla pneumatica LinearXL offre una sensazione costante e prevedibile, con possibilità di regolazione grazie ai Bottomless Token facili da modificare.
La cartuccia RC2T consente una regolazione indipendente, senza interferenze, della compressione a bassa velocità (LSC) e ad alta velocità (HSC). Una regolazione numerata della compressione semplifica la messa a punto: basta partire da «0» e aggiungere o togliere l'ammortizzazione.
La valvola di base riduce del 40% le forze a livello dell'IFP, migliorando la sensibilità pur mantenendo un'eccellente trazione. Le regolazioni della compressione del pistone principale sono ottimizzate per la cartuccia Charger 3.2, favorendo il supporto a metà escursione.
Il sistema di fine corsa regolabile (ABO) dispone di una manopola con cinque posizioni per regolare l'ammortizzazione nel 20% finale dell'escursione.
La manopola del ritorno rimovibile consente inoltre di regolare la HSC e l'ABO. I 20 clic di regolazione garantiscono una curva di ritorno omogenea con un'ampia gamma di regolazione, adattata al peso del pilota.
