1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Musta/Sininen

Réf. fabricant : T4ET4NBR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysversiota. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 jyrsittynä se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan, joka... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysversiota. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 jyrsittynä se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan, joka tarjoaa poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointia all-mountain- tai trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkkaa ja sujuvaa hallintaa varten. Vivun tappi lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen jatkuvan ja kestävän vasteen. Säätönupit mahdollistavat vivun iskun ja vapaan matkan helpon säätämisen ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös alumiinilohkosta 2014 T6 jyrsittynä, käyttää Post-Mount-standardia (74,2 mm:n jakoväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen tehonjakauman ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrujärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahden tyyppisillä jarrupaloilla: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 väriyhdistelmällään, Matchmaker-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0 tai 5.0 kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478136832380

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään ohjaukseen (vakiovipu sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Riippumattomat säädöt: säätönuppi vivun iskunalkua ja vapaakäyntiä varten.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen johdonmukaisuus.

TR4-satula:
Standard Post-Mount – reikäväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 x 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 x 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & vaihtoehdot:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailujarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0-jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g kiinnikkeillä.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025