1 4
HOPE

Etujarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Hopea/Sininen

Réf. fabricant : T4ET4SBBL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru ilmailuputkella edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 295,00 €

294,90 €
294,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru ilmailuputkella edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountain- tai Trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkan ja sulavan ohjauksen takaamiseksi. Vivun niveltappi lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätöpyörät mahdollistavat vivun hyökkäyksen ja välyksensäädön helpon säätämisen ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, sekin jyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta, käyttää Post-Mount-standardia (akseliväli 74,2 mm). Siinä on neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen voimanjaon ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrujärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahden tyyppisten jarrupalojen kanssa: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan, Matchmakers-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0 tai 5.0 -nesteiden kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 ilmentää huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käyttöohje.

Ref: 15478134702460

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja muokattavampaa hallintaa varten (alkuperäinen vakiovipu sekä Control tai Power lisävaihtoehtoina).
Vivun nivel asennettu 2 rengaslaakerin varaan sujuvamman toiminnan takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: hammaspyörä vivun kosketuspisteen ja vapaapään säätöä varten.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen johdonmukaisuus.

TR4-jarrusatula:
Post-Mount -standardi – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 kpl 16 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsipinnoite).
2 kpl 17 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsipinnoite).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Lentokonelaatu-jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monikäyttöiseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025