Alt om 12-gearet transmission til landevejscykling

Cykelverdenens er i konstant udvikling. Hvert år kommer der nye designs og ny teknologi på markedet, der sigter mod at øge cyklisters effektivitet yderligere. Denne sikres delvist af transmissionen, da den overfører din pedalindsats og dermed driver baghjulets rotation. Kassetten, der består af samtlige drev, er din cykels gearkasse, som giver dig mulighed for at fremkomme ved at vælge det rigtige gear.
Transmissionsmulighederne er blevet betydeligt diversificeret med fremkomsten af stadigt bredere og mere udvidede kassetter. I dag markerer 12-gearet transmission en ny fremgang i søgen efter optimal præstation. Her er de oplysninger du skal huske for at hjælpe dig med at tage springet!

Hvad er fordelene ved 12-gearet transmission?

12-gearet transmission har flere fordele:

• Bedre fordelte tandtal

  Din 12-gearet transmission giver dig mulighed for at montere et ekstra drev a på kassetten for et mere smidigt gearskift uden for stor udviklingsforskel. For eksempel tilbyder Campagnolo kassetter, hvor de første syv tandhjul følger hinanden tand for tand. En komfort, da det er på de mindste drev at hvert gearskift er mest mærkbart i forhold til udvikling og dermed ændring af pedalkadens.
  Valget af den rigtige kassette giver brugsmæssig komfort og større alsidighed for cyklen. Det tolvte tandhjul viser sig behageligt til at udfylde et mellemrum i udviklingskombinationen.

• Et bredere gearudvalg

  Takket være det ekstra kædehjul kan du udvide din kassettes gearspredning med et mindre eller større drev i enderne b. Et stort interval mellem drevene giver dig mulighed for at håndtere mange forskellige situationer, fra flade strækninger til meget stejle stigninger.

Nøglepunkterne

• SRAM, Campagnolo og Shimano transmission
• Transmissionstype: mekanisk eller elektrisk
• Enkeltklinge eller dobbelt klinge
• Bremsetype: skiver eller bremseklodser
• Frihjulskrop-kompatibilitet: Campagnolo ED, Shimano HG og SRAM XDR
• Monteringsmulighederne

Markedets aktører

Det amerikanske mærke SRAM er en uundgåelig leder inden for transmission. Ved at introducere 12 gear i MTB-verdenen i 2015 opnåede de seriøs erfaring inden for dette segment. De to flagskibsgrupper ved navn Red eller Force eTap AXS er udstyret med 12 gear og trådløs elektronisk transmission. Især kassetten tilbyder et første drev på 10 tænder kombineret med mindre kædehjul. Dette giver et bredere udviklingsområde med tættere intervaller mellem hvert drev.

Det italienske mærke, der altid har været pioner inden for transmission, tilbyder prestigiøse produkter på et højt teknologisk niveau. Som nævnt tidligere vælger Campagnolo at tilføje et tandhjul midt i kassetten for at gøre gearskiftene mere smidige. De fastholder traditionelle kædehjulspar og et udgangspunkt på 11 tænder.

Til det japanske mærkes hundredårsdag lancerede Shimano to grupper fra Dura-Ace R9200 og Ultegra R8100-serien. Disse nye topklasse 12-gearet elektroniske Di2-grupper fås i konfigurationerne 11-30 og 11-34 for at udvide gearspredet. Dette gør det muligt at beholde et 11-speeds kompatibelt frihjul med den anvendte teknologi for bedre brug af dit hjul på landevej og på hometrainer. Desuden er gearspredningen lineær uden gear-hop midt i kassetten.

Mekanisk eller elektrisk?

Den væsentligste forskel mellem en elektrisk og mekanisk transmission er den brugsmæssige komfort som den elektriske muliggør. Det er nemlig ikke længere besværligt at skifte kædehjul på toppen af en bakke eller skifte gear i regn og kulde. Desuden kræver den mekaniske transmission mere regelmæssig vedligeholdelse og slides hurtigere. For den elektriske transmission er den primære ulempe risikoen for nedbrud under turen samt en højere pris.

Campagnolo tilbyder Super Record EPS-gruppen. Valget er bredere i mekanisk med tre forskellige grupper: Super Record, Record og Chorus. Hos SRAM er det amerikanske mærke udelukkende tilgængeligt med elektronisk transmission med Force Etap og Red Etap-gruppen. Desuden tilbyder de en enkeltklinge-version Force 1 til dem, der ønsker at prøve det enkle kædehjul. Hos Shimano findes to grupper i 12-gearet elektronisk transmission med Dura Ace R9200 og Ultegra R8100.

Enkeltklinge eller dobbelt klinge?

Denne vækst i antallet af tilgængelige gear giver mulighed for at videreudvikle konceptet ved at skifte til enkeltklinge inden for Cyclocross eller Gravel, i lighed med hvad der nu gøres i MTB. Gearskift er således lettere at håndtere med kun én grebsbetjening. Det sikrer også en optimeret kædelinje, da det enkle kædehjul er centreret i forhold til kassetten. Du opnår en vægtbesparelse, bedre aerodynamik og lettere vedligeholdelse.

Den dobbelte klinge giver dog et langt bredere udvalg af gear, hvilket er interessant på landevejen, især hvis din rute indeholder varieret terræn.

Bremsningen

Hos Campagnolo, Shimano og SRAM er alle grupper tilgængelige i 12 gear kompatible med bremseklodsbremser eller diskbremser.

Diskbremser har flere fordele: bedre bremseevne under alle vejrforhold, ingen slitage på fælgeoverfladen og ingen problemer med kabler der oxiderer eller sidder fast. De sikrer ikke kun kraftig men også progressiv bremsning, hvilket gør det muligt at reducere bremselængden betydeligt. Desuden er den kraft der kræves på grebet mindre, hvilket giver cyklisten mulighed for at være mere afslappet.

Det er dog vigtigt at nævne, at diskbremser vejer mere end bremseklodsbremser og derfor tilføjer ekstra vægt til din cykel. Desuden kræver denne type bremser mere omhyggelig vedligeholdelse og mere specifikke justeringer, hvilket kan gøre cykelvedligeholdelsen en smule vanskeligere.

Kompatibiliteterne

En gruppe består af elementer designet til at fungere sammen. Man bør derfor undgå tilfældige kombinationer af flere tilbehørsdele. Sådanne monteringer garanterer ikke korrekt funktion, og kun en komplet gruppe fra samme mærke garanterer optimal brug. Under alle omstændigheder kræver skiftet til en 12-gearet transmission en komplet udskiftning af transmissionen, nemlig: kassette, kæde, derailleurs, greb og kranksat.

Campagnolo gør det muligt at montere en 12-speedskassette på et 11-speedskassettekrop, da de bruger samme afstand. Det er derfor muligt at beholde de samme hjul, hvis disse er udstyret med et Campagnolo ED kassettekrop.

Konfigurationen er identisk hos Shimano, hvor 12-speedskassetten er kompatibel på et hjul med et 11-speeds HG frihjulskrop.

For SRAM kræver den første 10-tands drev montering af et specifikt XDR kassettekrop, men mange mærker tilbyder XDR frihjulskroppe til deres hjul. XDR frihjulskroppe er kompatible med alle XD-kassetter, når kassetten monteres med en 1,85 mm mellemring bag den. Her er det altså også muligt at bruge de nuværende hjul med denne ændring.

De forskellige monteringsmuligheder