Hvordan monterer man en MTB-gaffel med dobbelt gaffelkrone?

Har du netop modtaget din nye dobbelt gaffelkrone gaffel og ved ikke, hvordan du monterer den på din MTB? Her er en video, der hjælper dig med at udføre denne operation uden fejl.

• Tid: 60 min
• Niveau: Svær
• Værktøj: 5 mm unbrakonøgle | Afbidetang | Sav | Gaffelkonushammer | Stjernehammer | Gaffelkonusudtrækkker | Rem | Stållineal | Grat fjerner | Gummihammer | Fedt | 14 mm fastnøgle til gaffelkonusudtrækker | Skæreguide | Topnøglesæt med momentnøgle | Affedtningsmiddel | Klud.

Trin

1. Afmonter den gamle gaffel. Brug på forhånd en rem til at sikre den og lette demonteringen uden risiko for beskadigelse.
   
   
2. Afmonter forhjulet.
   
   
3. Skru bremsesatsen af med en 5 mm unbrakonøgle og derefter slangebefæstelsen med en afbidetang. Rul slangen med satsen op omkring styret i ventestilling.
   
   
4. Afmonter styreholderdækslet samt det øverste afstandsstykke, og løsn derefter styreudholderens klemskruer. Afmonter til sidst styret og det nederste afstandsstykke.
   
   
5. Afmonter den øvre gaffelkrone ved at løsne de forskellige skruer (på modellen i videoen: 3 skruer med en 4 mm unbrakonøgle).
   
   
6. Løsn remmen nu, hvor gaffelen er på plads; og afmonter derefter gaffelen.
   
   
7. Hent gaffelkonusen, som er en del af styrelageret. Brug til dette formål gaffelkonusudtrækkereren, som vi netop har positioneret mod den nedre gaffelkrone.
   
   
8. Monter denne konus på den nye gaffel, efter du på forhånd har skruet den øvre gaffelkrone af. For at trykke konusen ind bruges gaffelkonushammeren og en gummihammer, indtil der høres en dump lyd. Råd fra Probikeshop: Vi benytter lejligheden til at kontrollere og rengøre styrelageret.
   
   
9. Foretag en prøvemontage af gaffelen. Brug remmen til at sikre monteringen med opmærksomhed på kabelføringen, så den ikke er i vejen. Prøvemonteringen giver os mulighed for at bestemme det nødvendige antal afstandsstykker og definere den nyttige styrerrørslængde. Monter den øvre gaffelkrone, styreholdere og derefter afstandsstykkerne. Når afstandsstykkehøjden er valideret, lav et mærke med en skruetrækker eller en traseringstip på gaffelrøret for at markere skærelinjen, der vil befinde sig 3 mm under dette mærke, for at bevare et justeringsinterval for styrelageret.
   
   
10. For at foretage afskæringen skal du igen afmontere gaffelen ved i rækkefølge at fjerne afstandsstykkerne, styret, den øvre gaffelkrone og derefter selve gaffelen
    Råd fra Probikeshop: På gafler med dobbelt gaffelkrone er det muligt at fjerne den nedre gaffelkrone med styrerrøret, hvilket gør det muligt at foretage en simplere og mere ensartet afskæring uden et stort udhæng på grund af gaffelens vægt, og for at beskytte den mod spåner eller metalspåner ved tætningerne. Vi benytter lejligheden til at fjerne gaffelstødpuderne ved hjælp af affedtningsmiddel eller sæbevand, og derefter fjerner vi den nedre gaffelkrone. Påmindelse: Visse rammer har integrerede stødpuder. Hvis det er tilfældet, behøver du ikke montere dem igen.
    
    
11. Foretag afskæringen af styrerrøret: spænd skæreguiden i en skruestik og indsæt styrerrøret i denne guide. Find det tidligere lagte mærke og skær 2 eller 3 mm nedenfor ved hjælp af en sav.
    Råd fra Probikeshop: Brug et nyt blad for at opnå et rent resultat. Fjern grater fra styrerrøret med gratrenseren eller slibepapir.
    
    
12. Sæt den nedre gaffelkrone tilbage ved at stramme skruerne til 7 Nm med en momentnøgle.
    
    
13. Monter gaffelen med god opmærksomhed på ledningsføringen af slanger og kabler. Sæt remmen på plads for at holde gaffelen godt fast under monteringsmanipulationerne. Monter om nødvendigt stødpuderne, hvis rolle er at beskytte rammen ved meget kraftig styreudslag.
    
    
14. Fjern fedtet fra styrerrøret for at lette adhæsionen, og monter derefter den øvre gaffelkrone med styreholdere og afstandsstykker. Foretag en første stramning.
    
    
15. Indsæt gaffelstjernen: skru stjernen på værktøjet, indsæt derefter det hele i gaffelrøret og slå nogle kraftige slag med en gummihammer. Fjern derefter værktøjet. Smør stjernens gevind og skru derefter låget på.
    
    
16. Fjern remmen og foretag en første justering af styrelageret: løsn skruen på den øvre gaffelkrone og stram låget for at spænde hele enheden. Den endelige justering foretages, når cyklen er på hjulene.
    
    
17. Et andet meget vigtigt punkt at kontrollere: den mål, som producenten anbefaler mellem toppen af den nedre gaffelkrone og toppen af dykkerrøret.
    
    
18. Sæt bremsesatsen og derefter hjulet tilbage på plads.
    
    
19. Foretag den endelige justering af styrelageret.
    
    
20. Betjen gaffelen over 3 til 4 kompressionscyklusser, så den sætter sig perfekt på plads, især dykkerrøret på aksen. Afslut derefter låsningen med grebet placeret nederst på det højre dykkerrør.

Din dobbelt gaffelkrone gaffel er nu monteret og klar til at absorbere de største spring!