Hvordan vælger man sit landevejscykelsæde?

Et af de elementer, der kan ødelægge en fantastisk tur på den smukkeste vej: cykelsædet. Forventninger og fornemmelser varierer afhængigt af cyklisternes kropsbygning, men her er nogle retningslinjer for at forsøge at se lidt klarere i det brede udvalg af modeller.

Standarderne

• Profilen: rundet, flad, halvrundt
• Midterkanalen: uden, udhullet eller gennemhullet
• Bredden
• Skinnernes materiale: titanium, stål, aluminium, kulstof, ...

Sædetyperne

Det er vigtigt at understrege, at det ikke er muligt at bekræfte, at en bestemt model nødvendigvis vil passe dig. Kun en test på flere ture af forskellig varighed med forskellige justeringer kan validere en model. Her er dog, hvad der generelt fremgår fra både brugere og producenter.

Vejsæder kan klassificeres under tre typer former:

Rundet

Generelt værdsat til lange distancer og af cyklister, der søger komfort. Vægten er ofte bedre fordelt, og formen begrænser opvarmning over tid.

Flad

Designet til kort distance og/eller intens indsats. Værdsat ved løb, der kræver hyppige positionsskift..

Halvrundet

For at tilbyde alsidige sædemodeller finder man ofte en mellemform mellem rundet og flad.

For at begrænse belastningen på perinealsonen kan visse sæder have en kanal på den centrale del af sædet. Denne kanal kan være let udhullet a for at reducere trykket, eller helt gennemhullet b for at eliminere det på dette sted. Bemærk, at denne type sæde ikke nødvendigvis passer til alle; belastningen fjernes ikke fuldstændigt, men fordeles på andre zoner af sædefladen.

Midterkanal: Hel, Udhullet eller Gennemhullet?

For at begrænse følelsesløshed integrerer mange modeller en perinealaflastning.

Udhullet kanal (Flow): 

En central rille reducerer trykket på de bløde væv. Det er det ideelle kompromis, hvis du ønsker at aflaste perinealsonen uden at miste følelsen af støtte. Det undgår "kant"-effekten, som visse cyklister oplever på helt gennemhullede sæder. 

Typisk profil: Cyklist med gennemsnitlig fleksibilitet, tilbøjelig til let følelsesløshed, men som sætter pris på et fast og stabilt sæde.

Gennemhullet sæde (Open):

En total åbning eliminerer al kontakt på perinealsonen og forbedrer ventilationen. Hvis du lider af alvorlig følelsesløshed eller kroniske urogenitale smerter.

Åbningen muliggør luftcirkulation og begrænser ophobning af varme og fugt (faktorer der forårsager hudirritation). Fleksibilitet: Da skallen er "delt" i to, tilbyder den ofte en let lateral bøjning, der kan følge bækknets bevægelse under pedalering.

Typisk profil: Cyklist med meget god fleksibilitet, der vipper bækkenet meget fremad (lav aerodynamisk position), eller cyklist der er følsom over for nervetryk..

Hvordan afgør man det? 

Karakteristik	Helt sæde	Udhullet kanal	Gennemhullet sæde
Trykafhjælpning	Lav	Moderat	Maksimal
Vægtfordeling	Optimal (stort overfladeareal)	Afbalanceret	Koncentreret på sædebenene
Siddestabilitet	Maksimal	Meget god	God (afhænger af skalens stivhed)
Ventilation	Ingen	Lav	Fremragende

Sædets bredde

Den afhænger ofte af to karakteristika: din bækkenstørrelse og din position på cyklen.

Bredden på dit bækken vil direkte påvirke afstanden mellem dine sædebenspunkter*, dvs. de 2 kontaktpunkter med dit sæde. For et bredt bækken anbefales det at vælge et lidt bredere sæde end gennemsnittet og omvendt. Den klassiske bredde på et sæde er cirka 135 mm.

Positionen på cyklen vil også påvirke sædebredden. Fordelingen af din vægt mellem sædet, styret og pedalerne er forskellig, afhængigt af om du anlægger en sportslig eller mere oprejst position. Jo mere oprejst du sidder, jo mere vægt placeres på sædet – i dette tilfælde anbefales det at vælge et lidt bredere sæde. Vær opmærksom på, at et for bredt sæde kan hæmme pedalingens bevægelse og på sigt forårsage gnidning på indersiden af lårene, hvilket ikke anbefales til sportslig brug på landevej.

Sædets længde

Den er defineret af to kategorier, korte sæder og lange sæder:

Korte sæder, med en længde under 250 mm, gør det lettere hurtigt at finde en position og giver mere frihed, når man rykker sig bagud på cyklen under en stejl nedkørsel. Desuden gnider det korte sæde mindre mod lårene, når man cykler i stående position.

Som information tilbyder alle mærker korte sæder, og nyhederne fra de største mærker fokuserer primært på denne produktkategori.

Lange sæder, med en længde over 250 mm, er ideelle til ture, hvor positionen sjældent ændres. Disse sæder er foretrukket af professionelle ryttere, da de kan finde deres position på et langt sæde og bevæge sig på sædet afhængigt af løbets forløb (på sædenæsen ved kraftige accelerationer / bagpå sædet for at strække lårene).

Afslutningsvis er det ikke ualmindeligt at finde den samme sædemodel i forskellige skinnetype. Ud over den vægtbesparelse, hvert materiale kan bidrage med, vil skinnetypen også give mere eller mindre komfort:

1. Titanium: det mest komfortable med lav vægt
2. Stål: relativt komfortabelt
3. Aluminium: relativt let
4. Kulstof: det letteste, med fremragende stød- og vibrationsdæmpning

Bemærk, kulstofskinner er sædvanligvis ovale og ikke runde, og kræver derfor en sætepind med en kompatibel sædeklemme:

Hvilket sæde skal man vælge?

Endnu en gang er det svært at bekræfte noget bestemt, men for at opsummere, her er hvad der kan guide dig.

Til sportslig cykelbrug på landevejen bør et halvrundt sæde med klassisk bredde (ca. 135 mm) tilpasset din bækkenstørrelse passe. Et fladt sæde vil også passe godt til ryttere, der godt kan lide at skifte position regelmæssigt

Til fritidsbrug eller simpel gåtur bør et rundt sæde med klassisk bredde eller en smule bredere afhængigt af dit bækken passe.

Hvis du lider af smerter i perinealsonen, bør et sæde med en udhullet eller gennemhullet kanal løse problemet.

Hvis du på trods af disse råd ikke kan finde en model, der giver dig mulighed for at køre uden smerter, anbefales det at konsultere en specialist i postural analyse.

Hyppige spørgsmål?

Hvorfor vælge et kort sæde (Short-fit)? Korte sæder (under 250 mm) bliver stadig mere populære i konkurrencen. De giver mulighed for at opretholde en aggressiv og aerodynamisk position i længere tid ved at reducere trykket på sædenæsen under maksimal foroverbøjning af overkroppen.

Er gelpolstring uundværlig for komfort? Ikke nødvendigvis. På lange ture kan for blød polstring (tykt gel) synke sammen og ende med at komprimere de følsomme zoner. Til regelmæssig brug er fast skum med høj densitet ofte mere komfortabelt over tid end for blødt gel.

Hvad er levetiden på et cykelsæde? Et sæde er ikke evigt. Skallen mister til sidst sin spænding og filtreringsevne. I gennemsnit anbefales det, afhængigt af materialet og din vægt, at kontrollere for sammenstyrtning af sædet hvert 15.000 til 20.000 km.

Skal jeg vippe sædet fremad for at reducere smerten? Som hovedregel bør et sæde være perfekt vandret (kontrollér med et vaterpas). En overdreven fremadrettet hældning (næsen peger nedad) får cyklisten til at glide fremad og overbelaster armene og knæene. Hvis du har behov for at vippe sædet for at slippe af med smerterne, passer modellen eller sædehjøden ikke til dig.

Er et gennemhullet sæde mindre solidt? Nej. Producenterne kompenserer for den centrale åbning ved at bruge mere rigide materialer på de laterale vægge (injiceret kulstof, forstærket nylon) og skinne placeret strategisk for at bevare sædets strukturelle integritet.

Svækker den centrale åbning polstringen? Polstringen på et gennemhullet sæde er designet til at være tættere på støttezonerne (siderne) for ikke at synke mod åbningen. Det er sjældent, at den nedbrydes hurtigere end et helt sæde, forudsat at man vælger et kvalitetsmærke.

Kan man bruge et gennemhullet sæde til MTB? Ja, det er fuldt ud muligt, men vær opmærksom på mudder- eller vandstænk, der kan trænge op gennem det centrale hul. Mange MTB "Open"-modeller integrerer et net eller en tynd beskyttelse for at undgå dette problem og samtidig bevare fordelene ved aflastningen.

Hvorfor bruger visse professionelle stadig hele sæder? Visse ryttere foretrækker en ultra-stabil platform for at maksimere kraftoverførslen uden nogen deformation af skallen. Det er også et spørgsmål om kropsbygning: et smalt bækken og begrænset bækkenrotation gør den perineale zone mindre sårbar over for kompression.