HAIBIKE - Historien

Begyndelsen på Haibike-eventyret

Mærket lanceres i 1995 af Felix og Susanne Puello. Sidstnævnte er på det tidspunkt administrerende direktør for Winora Group – en af verdens største distributører i cykeluniverset, der stammer fra selskabet Engelbert Wiener, grundlagt af hendes oldefar. Cyklerne tilbydes først under moderselskabets navn Winora, men bærer hurtigt navnet Haibike. De følgende år fortsætter mærket sin teknologiske udvikling og udvider sit sortiment.

Verdens første elektriske mountainbike

Forfaderen til den elektriske mountainbike, HaibikeeQ XDuro, præsenteres på Eurobike 2010. Succesen er øjeblikkelig. Konceptet med den omvendte motor samt den oprindelige stil vil efterfølgende blive kopieret adskillige gange. Det originale sortiment består af fire modeller (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).

I kølvandet på dette er Haibike den første producent i verden til at introducere tyngdestøbningsteknologi. Denne proces, der stammer fra motorcykelindustrien, gør det muligt at fremstille komplekse dele og komponenter, der er særligt solide og præcise, og som samtidig forbliver lette. Denne teknologi finder primært anvendelse ved motorophænget og udgør rammes kerne. Siden da er denne teknologi taget i brug af mange konkurrenter.

Udvikling af sortimentet

Sortimentet udvides og omfatter nu elleve modeller med yderligere varianter. Blandt modellerne er eQ XDuro 29, en elektrisk mountainbike, der kombinerer to store trends: 29-tommers hjul og VAE. I forbindelse med Eurobike 2011 præsenterer Haibike XDuro Race, resultatet af studier i design af en hurtig elektrisk racercykel. Den positive respons fra eksperter og fagfolk samt de positive køreprøver fik Haibike til at serieudvikle en elektrisk racercykel til sæsonen 2014 – dette markerer begyndelsen på en ny kategori af hurtige racercykler.

Første elektriske AllMountain VAE
og første Speed-bike

Sortimentet vokser og omfatter nu 17 modeller, herunder den første elektriske AllMountain, som med sit slaglængde på 150 mm baner vejen for den fremtidige trend med elektriske cykler med stor slaglængde.

For første gang præsenterer Haibike desuden en hurtig 45 km/t VAE, XDuro Trekking S. Partiklen "eQ" forsvinder, og navnet "XDuro", der er dannet som et kuffertsord af X-Cross & Enduro, bliver det eneste modelnavn.

Haibike introducerer motorskoen

Haibike præsenterer et fuldstændigt fornyet sortiment. Med 37 modeller og adskillige innovationer: en ny motor, en helt ny aluminiumsplatform, det dobbelte knæk på overstigerrøret, den skrå placering af stødabsorberen og motorskoen. Denne komponent beskytter motoren mod skader og ridser. I modsætning til de første XDuro, hvor motoren var integreret omvendt i rammen, er den nye motor monteret under rammen og ville derfor ikke være beskyttet uden denne sko. Efterfølgende adopterer flere og flere mærker motorskoen, der gradvist bliver kendetegnet for sportsorienterede elektriske mountainbikes.

Første elektriske enduro
i historien

Samme år præsenteres en elektrisk cykel, der vil omvælte markedet: XDuro Nduro. Med sit slaglængde på 180 mm åbner den en ung sportsgren for et nyt publikum.

Året 2013 er også præget af lanceringen af Road-modeller ved at overføre XDuro-filosofien til vejen. Resultatet er XDuro Race, den første serieproducerede elektriske racercykel, og Superrace, en hurtig elektrisk racercykel.

Præsentation af Haibike SDuro

XDuro får en lillebror: HaibikeSDuro, med en ny Yamaha-motor, præsenteret eksklusivt af Haibike. SDuro opnår straks stor succes takket være sin kørsel, pålidelighed og moderate pris, hvilket katapulterer Yamaha-motoren til andenpladsen blandt de vigtigste motorer.

2014 markerer også ankomsten af den første elektriske mountainbike med elektronisk affjedringsstyring og den første elektriske fuldaffjedrede carbon med en centrummotor.

Første elektriske DH-cykel

Med XDuro Dwnhll Pro præsenterer Haibike en DH-cykel udstyret med en kraftfuld motor, der gør det utænkelige muligt: en ægte downhill-cykel, som rytteren også kan køre op ad bakke med – uden lift eller shuttle. Alle barrierer er dermed fjernet og åbner for et hidtil uset legeterrræn.

Lancering af eConnect-systemet

Med eConnect forbinder Haibike den elektriske mountainbike og tilbyder hidtil usete digitale muligheder. En lille enhed integreret i cyklen sender og modtager data, hvilket bl.a. muliggør GPS-tyverisikring, cykelgeolokalisering, ruteregistrering og dataeksport. Alle oplysninger vises og håndteres via en særlig app. Haibike er dermed den første til at bane vejen for den intelligente cykel.

Det år designer mærket sit eget styrerør med integreret skærm, hvilket sikrer rene linjer og optimal beskyttelse ved fald.

Præsentation af det modulære skinnесystem (MRS)
og InTube Battery-konceptet

Takket være det modulære skinnесystem (MRS) er det nemt og hurtigt at montere forskelligt tilbehør direkte på cyklen. En monteringsskinne er integreret i understigerrøret, så en flaskeholder eller f.eks. en taske kan placeres det ideelle sted.

Konceptet med det integrerede batteri (IBC), tilgængeligt på mange modeller i sortimentet, tilbyder for sin del en ny grad af integration, æstetik og funktionalitet.

Lancering af FLYON-konceptet

Haibike tager en ny retning i 2019 med introduktionen af et komplet system bestående af ramme, motor og batteri, der opnår et hidtil uset integrationsniveau og høj ydeevne.

Kaldet FLYON finder dette koncept anvendelse i XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail og Adventr.

Inspirerende « Haibike-helte »

Mærket har også omgivet sig med usædvanlige personligheder, der alle er blevet vundet af dets elektriske modeller. Freeridere, reddede ryttere og eventyrere – rigdommen i deres profiler er lige så værdifuld som deres erfaring.

Som sande pionerer har de hver især presset deres maskines grænser og bidraget til at anerkende en simpel sportsgren som en sport i sin egen ret.

Sam Pilgrim

Ledsaget af sin XDURO begiver englænderen sig ud på de mest krævende ruter, prøver nye tricks og sender store hop afsted, der tidligere var sjældne på elektriske mountainbikes. Han er meget aktiv på Youtube og har desuden deltaget i forskellige arrangementer på FMB World Tour-kredsløbet.

Andi Wittman

Betragtet som en af verdens absolut bedste Dirt-ryttere og verdensrekordholder i højdespring med 5,60 m, vil Andi opdage det elektriske efter et alvorligt fald. Fast besluttet på at genvinde alle sine evner vil tyskeren først bruge VAE som blot en slags "moralsk støtte", inden han permanent adopterer det som sin daglige træningspartner.

Maximilian Semsch

Den umættelige eventyrер Maximilian tager i 2012 ud på en komplet rundtur i Australien – i alt 16.000 km – efter allerede at have rejst fra Singapore til München nogle år tidligere. Men denne gang vælger han den elektriske cykel og fuldfører sin rejse på 187 dage, idet han med succes overvinder alle vanskeligheder. I dag fortsætter han med at udforske nye horisonter, altid ledsaget af sin Haibike.