Super Frein, tres efficace
"J'ai installé ses freins sur mon Yeti SB130, ils sont super efficace, je recommande"
Bromsparet SHIMANO XT M8220 Enduro med 4 kolvar är utformat för att möta de mest extrema kraven inom enduro och tekniska bergsturer. Utrustad med BL-M8200-spaken i aluminiumlegering kombinerar den kraft, precision och komfort tack vare en förbättrad ergonomi, en ny pivotpunkt och optimerad justering av bromsmarginalen, vilket möjliggör ett naturligt fingerplacering för optimal kontroll.
Det omdesignade SERVO WAVE-systemet förbättrar kraftkurvan under hela spakens rörelseväg och säkerställer progressiv och balanserad bromsning. I kombination med SHIMANO mineraloljan med låg viskositet garanterar det konstant prestanda även under extremt höga temperaturer eller längre nerförsbackar. Bromsen förblir stabil och responsiv och erbjuder total kontroll i de mest engagerade sektionerna.
BR-M8220-bromsoken med 4 kolvar är det kraftfullaste i XT-serien. Byggt i två delar med värmestabila kolvar i resin säkerställer det effektiv värmeavledning. De nya bromsbeläggen minskar vibrationer och ljud för en tyst och smidig bromsning.
Slutligen gör det strömlinjeformade bromsslangsdragningen, de förbättrade tätningarna och kompatibiliteten med downhillkomponenter M8220 till en mångsidig, pålitlig och kraftfull endurobroms, anpassad för de mest krävande terrängerna.
Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.
Review topics: ["brakes"].
"J'ai installé ses freins sur mon Yeti SB130, ils sont super efficace, je recommande"
"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."