• Däck VITTORIA RUBINO PRO Graphene G2.0 700x25c Tubeless Ready Mjukt
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VITTORIA

Däck VITTORIA RUBINO PRO Graphene G2.0 700c Tubeless Ready Svart

Det däck VITTORIA Rubino Pro Graphene G2.0 700c Tubeless Ready Mjukt är ett All-Round-referensdäck från det italienska märket. Idealisk för intensiv träning såväl som tävling,... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 59,95 €

34,99 €
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Beskrivning

Det däck VITTORIA Rubino Pro Graphene G2.0 700c Tubeless Ready Mjukt är ett All-Round-referensdäck från det italienska märket. Idealisk för intensiv träning såväl som tävling, drar det nytta av ett nytt slitband 

Uppbyggd kring en 150 TPI-karkass i högkvalitativt nylon, drar den nytta av en trippelkomposit i Graphene G2.0 för att simultaneously erbjuda hastighet, grepp under alla förhållanden och framför allt utmärkt hållbarhet samt maximalt punkterings- och rivningsskydd.

Enligt tillverkaren minskar detta material rullmotståndet med 40 % och ger ett 30 % mer tillförlitligt väggrepp jämfört med föregående generation, även på våt vägbana.

Ref: 7970328019110

Teknisk information

Tillverkarens ref:
700x25 (ETRTO: 25-622) 11A00141
700x28 (ETRTO: 28-622) 11A00143
700x30 (ETRTO: 30-622) 11A00145
700x32 (ETRTO: 32-622) 11A00478

Tubeless Ready
Sida: Böjlig
Nylonkarkass 150 TPI;
3C-gummiblandning inklusive Graphène G2.0
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 3.8666666 / 5 from 15 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","value","tire"].

Review highlights

Reviews

Bon pneu

"Monté en tubeless sans difficulté. Très bon pneu qui accroche bien dans les virages par tout temps."

— MD (5/5)

Ottimo prodotto originale al miglior

"Ottimo prodotto originale al miglior prezzo."

— fabio c. (5/5)

Ottimo come semore

"Ottimo come semore"

— Giovanni F. (5/5)

Très bon rapport qualité-prix

"Très bon rapport qualité-prix"

— Didier B. (5/5)

Montage sur une Mavic

"Montage sur une Mavic Ksyrium sans trop de difficultés (ça reste du tubeless !). Bonne étanchéité dès le premier gonflage. Première sortie route sans souci. Reste à voir ce que cela donnera dans le temps. . ."

— StéPhane L. (4/5)

Très corrects

"Démontage et remontage en tubless sur jantes hallogram knot 45 sans aucuns soucis, facile, il faut juste regonfler les 2 premiers jours et roulé 20 km,gonflage avec cartouche de 25 grammes plus aisé ou gonfleur de station, attention à maxi 7 bar,pour moi, pesant à 90 kg je gonfle a 6. 3 bar ,c impec,pour ma femme avec velo electrique de 12 kg et pesant 62kg je gonfle a 5 bar,parfois a 4. 5/4. 8, bon confort au plaisir, DG"

— Douggylulutitigrigri (4/5)

Confortable, à voir dans le temps

"Mitigé Pas trop difficile à monter pour un pneu tubeless. Confortable. Un des pneus n’a pas fait plus de 200km, une belle entaille avec une hernie. Le préventif a fait le boulot je n’avais parce que je n’ai remarqué la crevaison qu’une fois rentré vu l’état du cadre. Peu de choix sur les pneus tubeless route"

— Xc100 (4/5)

Bon rapport qualité prix

"Tubeless de qualité, bon rendement, bonne résistance, facile à monter. Je recommande"

— Nico2733 (5/5)

montage hard

"très dur à monter sur roue mavic avec système ust, plus dur qu'un boyau conit sprinter !!! jen'ose imaginer le démontage si besoin de mettre une chambre. finition au niveua des tringles très moyenne, bavure de caoutchouc mal découpén e conseille pas pour mavic, pas encore testé sur oute, pression mini indiqué pour tubeless 6 bars ???"

— Velo31 (1/5)

Parfait

"Le pneu semble solide et fait preuve d’un bon rendement."

— Yannos60 (5/5)

Q&A