• Däck VITTORIA E-MAZZA 29x2,60 ENDURO 2-Ply Graphène 2.0 Tubeless Ready Vikt 11A00337
  • Däck VITTORIA E-MAZZA 29x2,60 ENDURO 2-Ply Graphène 2.0 Tubeless Ready Vikt 11A00337
1 4
VITTORIA

Däck VITTORIA E-MAZZA ENDURO 29x2.60 2-Ply 4C Graphène 2.0 Tubeless Ready Vikbart Svart

Réf. fabricant : 11A00337
Den VITTORIA E-Mazza 29x2,60 Enduro 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready är ett däck utformad för de mest krävande Enduro- och All-Mountain-terränger på elcykel (VTTAE).... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 68,95 €

49,99 €
49,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den VITTORIA E-Mazza 29x2,60 Enduro 2-Ply Graphene 2.0 Tubeless Ready är ett däck utformad för de mest krävande Enduro- och All-Mountain-terränger på elcykel (VTTAE). Dess motoinspirerande löpmönster och fyrkantiga knoppar garanterar stabilitet och grepp för elassisterade cyklar (VAE).

E-Mazza är ett mångsidigt däck som anpassar sig till alla förhållanden, särskilt i torr terräng med grus. Knopparnas profil ger ett perfekt grepp utan hastighetskompromisser, överlägsen bromsgrepp och maximalt förtroende i kurvor för en teknisk och snabb körning. Allt kombineras med Graphène 2.0-kompositionen för ett ännu mer tillförlitligt grepp och ett enastående beteende på vått underlag.

4C-löpmönstret består av 4 graphènezoner som möjliggör större motståndskraft samt ett ojämförligt grepp på tekniska banor. E-Mazza är också konstruerat kring ett kardus Enduro 2-Ply med 120 TPI som garanterar höga prestanda, maximal hållbarhet och överlägset motstånd mot klämpunkturer.

Ref: 9223798554973

Teknisk information

Enduro 2-Ply nylonkarkass 120 TPI med APF-insats ;
Blandning av 4 typer av grafen 4C ;
ETRTO-mått: 60-622 ;
Vikt (tillverkare): 1375 g.
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ich fahre in vorne am

"Ich fahre in vorne am Fully. Er rollt richtig gut hat aber trotzdem viel grip. Im Grenzbereich kündigt er sich an bevor er ausbricht. Kleiner Nachteil ist kleine Steine bleiben im Profil hängen und fliegen irgendwann gegen den Rahmen. Aber trotzdem klare Kaufempfehlung von mir."

— Johann K. (5/5)

Perfect!

"Perfect!"

— W V. (5/5)

Très bon pneu à l'avant,

"Très bon pneu à l'avant, bien directionnel. J'ai acheté le même pour l'installer à l'arrière de mon VTTAE , pour remplacer le Emontello, qui je trouve s'use assez vite, mais je ne l'ai pas encore fait."

— bernard s. (5/5)

Q&A