Hoppa till produktinformation
1 från 3
STRONGLIGHT

Inre Kedjehjul 10/11V STRONGLIGHT CT² Typ S 110mm

Det inre kedjehjulet STRONGLIGHT CT2 Typ S Standard är ett högpresterande landsvägskedjehjul som är både robust och precist tack vare sin konstruktion som kombinerar... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 62,06 €

Ordinarie pris 52,99 €
Ordinarie pris Kampanjpris 52,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Det inre kedjehjulet STRONGLIGHT CT2 Typ S Standard är ett högpresterande landsvägskedjehjul som är både robust och precist tack vare sin konstruktion som kombinerar höghållfast aluminium 7075 T6 med precisionsmaskination och CT²-teknologin, bestående av en keramisk beläggning med impregneringsskikt av teflon.

Tillsatsen av keramik ger förbättrad hårdhet, ökad livslängd och en anti-abrasionseffekt, medan teflonen minskar kedjans friktionskoefficient med mer än 80 %, vilket säkerställer minskad buller, friktion och smörjningsbehov, och optimerar indexeringen mellan kedjehjulen.

Med en kombination av styrka, lätthet, precision, verkningsgrad och användningskomfort erbjuds detta CT2-kedjehjul här i standardversion (S) avsedd för vevlager av Shimano/Sram-, Stronglight- och FSA-typ med 10 och 11 växlar med ett centrumavstånd (BCD) på 110 mm.

Ref: 7985169760422

Starka punkter

Avancerad CT2-teknologi;

Minimal friktion;

Maximal indexeringshastighet.

Egenskaper

Tillgänglig för kompakt vevparti ; : Tillgänglig för kompakt vevparti ;

:

Material : aluminium 7075 ;

:

Keramisk beläggning med impregnering av ett lager Teflon ; : Keramisk beläggning med impregnering av ett lager Teflon ;

:

CNC-bearbetning med hög precision ; : CNC-bearbetning med hög precision ;

:

Vikt (tillverkare) : 47 g.

Teknisk information

Märkeskompatibilitet: Standard
Fästdiameter: 110 mm
Typ av vevlager: Dubbel
Typ av kedjehjul: Inre
Växlar: 10
Växlar: 11

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Övergripande betyg: 4,1666665 / 5 från 24 recensioner.

Sammanfattning av AI-genererad granskning

Sammanfattande ämnen

Granskningsämnen: ["kvalitet", "frågor", "arbete", "bult", "platta", "skift", "operation"].

Höjdpunkter i recensionen

Recensioner

Är den Shimano/Sram-kompatibel eller

"Är den kompatibel med Shimano/Sram eller Campagnolo? Jag är förbryllad över centrumavståndet på 110 och de 5 ekrarna".

Quentin G. (3/5)

Inkompatibilitet

"Varning inkompatibel med min Cannodale Supersix evo av min cyklist så returnera Probike, inga problem, tack."

Hugy (1/5)

Mångsidighet

"Bra slitstyrka och jämn gång. Jag använder den här typen av kedjehjul på Fulcrum-vevarmar (10V och 135 i diameter) och på Rotor 3D-vevarmar (11V och 110 i diameter)".

Anonym (5/5)

33 bricka som fungerar perfekt med en 50

"33-tandad platta monterad med en oval 50-tandad ROTOT. Fungerar oklanderligt för klättring eller nedförsbacke. Kombinerat med kassetter från 11/25 till 11/32 kan jag tänka mig de tuffaste rutterna."

Gen-Marie (5/5)

Utmärkt produkt.

"Jag köpte en 33-tandskedja, som inte är lätt att hitta, även om BCD 100 är ganska möjligt. Monterad i dubbelmontage med 48-tandad kedjering (köpt på annat håll som inte säljs av Probikeshop för denna tandning). För att komplettera bilden använde jag även märkets stålbultar ("impact") trots att de tekniskt sett inte är avsedda för dessa kedjehjul. Kedjorna monterade på FSA e-bike Fazua spider, inga problem med kompatibilitet även om kedjan passerar 1 mm från röret, så snäva är toleranserna. Bultarna är estetiskt tilltalande (bättre än fotot på webbplatsen) och tack vare den kontrast de ger kan du inte riktigt se skillnaden i svart nyans mellan spindeln och kedjorna. Dessutom är det bra att ha en insexnyckel för bulten och skorstenen istället för det fula spårsystemet ... . De enklaste bultarna jag har använt. Två kedjehjul (33 + 48) + 5 skruvar = 150 g stack. Efter att ha justerat framväxeln (man behöver inte röra bakväxeln som väntat) är växlingen OK, säkert bättre än de ursprungliga FSA-kedjorna men i riktningen liten -> stor kunde den vara lite mjukare. Pedalering är mycket trevlig. Det är för tidigt att säga något om hållbarheten, men uppenbarligen ska man inte förvänta sig för mycket av maskinbearbetade kedjehjul, och med tanke på priset är det inte så viktigt ändå. Det enda jag saknar är "Made in France"-märkningen, som borde finnas på plattorna precis som på konkurrenternas, det finns trots allt mycket att vara stolt över :). Det skulle vara trevligt att ha någon form av dokumentation, även om produkten i sig är mycket enkel."

Caronen (5/5)

Stark och lätt (=StrongLight)

"Jag har använt den i många år nu, och jag kan inte klaga på dess hållbarhet och smidiga gång tack vare CT² Teflon-beläggningen, liksom dess lätthet och snygga utseende. Det något höga priset uppvägs av produktens kvalitet (tillverkad i Frankrike!)."

Anonym (5/5)

Inte riktigt lämplig för Sram

"Jag köpte den här 39-kedjeringen för att använda med en 52 Sram Red 11v compact. Men mellanrummet mellan de två kedjorna är 1,5 mm större än originalmonteringen med 2 Sram-kedjor. Så när du byter från 52 till 39 måste du släppa pedalen, annars fastnar kedjan mellan de två kedjorna. Jag har samma problem med Shimano. Sram säljer inte 39 kompakta kedjeringar."

Vanneaujj (3/5)

Super

"Jag köpte den här 33-tandade kedjeringen för att ersätta en 34-tandad, jag mår bättre när den går upp".

Anonym (5/5)

varför ta något annat?

"som ersättning för Sram-kedjor är de välgjorda och inte för dyra. inga styvhetsproblem trots mina 180 vevar och mina 85 kg".

Franck380 (5/5)

bra produkt

"Bra produkt, som förväntat. ... minskad friktion tack vare teflonbeläggningen, vilket syns över tid, problemfri montering som förväntat".

Mario28 (5/5)

FRÅGOR OCH SVAR