Hoppa till produktinformation
1 från 8
SRAM

Frambromsa SRAM MAVEN ULTIMATE A1 Silver

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
Frambromsarna SRAM MAVEN ULTIMATE förkroppsligar kraft och precision för att möta de ständigt högre kraven från modern MTB. Tack vare sina 18 och 19,5... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 360,00 €

Ordinarie pris 229,90 €
Ordinarie pris Kampanjpris 229,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Frambromsarna SRAM MAVEN ULTIMATE förkroppsligar kraft och precision för att möta de ständigt högre kraven från modern MTB. Tack vare sina 18 och 19,5 mm kolvarna levererar de 50 % mer kraft än Code-modellen och säkerställer ultraprestandabromsning även under de mest extrema förhållandena. Men rå kraft räcker inte: Swinglink-systemet garanterar progressiv dosering och ger optimal kontroll vid varje tryckning på spaken.

För obrytbar konsistens drar 4-kolvsbromsoken nytta av en stel konstruktion som effektivt leder bort värme. Oavsett om det är i starten eller på de sista nedförsbackarna under en intensiv dag förblir bromsförnimmelsen identisk. Dessutom säkerställer valet av organiska bromsbelägg perfekt dosering och tyst bromsning, medan kompatibiliteten med olika skivdiametrar gör det möjligt att anpassa kraften efter dina behov.

Designmässigt ger spaken med polerad finish och titanskruvarna Maven Ultimate en exklusiv estetik, värdig de mest högpresterande cyklarna. Spakens Stealth-design ger en modern och avskalad touch, perfekt integrerad i dagens styrstationer.

Slutligen är anpassning kärnan i denna modell med verktygsfri justering av kontaktpunkten och spakens frikörning. SRAM Maven Ultimate är utformad för att uteslutande fungera med Maxima mineralolja och erbjuder oöverträffad tillförlitlighet och enkel underhållning, vilket gör den till det ultimata valet för krävande cyklister.

Ref: 15145198879100

Teknisk information

Modellreferens: DB-MVN-ULT-A1 ;
Användning: Enduro och DH/Freeride ;
Bromstyp: Hydraulisk ;
Bromsok med 4 kolvar på 18 och 19,5 mm ;
Montering PM ;
Titanskruvar och aluminiumspak med lagerpivot ;
Spakens kuppematerial
Smitt aluminium ;
SwingLink-teknik ;
Slangledningslängd: 950 mm ;
Anodiserad finish Clear ;
Bromsbeläggtyp:
Organisk / Stålplatta ;
Justering av spakets spel utan verktyg ;
Justering av kontaktpunkten ;
Bleeding Edge-avluftningsöppning ;
SRAM mineralolja ;
Konstruerad för användning med SRAM:s avluftningskit för mineralolja ;
Ambidexterbromsar: Bromsspaken kan placeras både till vänster och till höger på styret ;
Vikt (tillverkare): 362 g.

Prisinformation

*Rekommenderat försäljningspris från leverantören i mars 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

Q&A