Boitier GPX SRAM
"Montage facile et bonne durabilité du produit"
SRAM
Vevlagerhus SRAM GXP TEAM BSA 68/73 mm
Réf. fabricant : 00.6415.045.000
Utformat för vevpaket SRAM eller TRUVATIV GXP, är vevlagerhusets SRAM GXP Team BSC 68/73 mm en modell som erbjuder ett utmärkt pris/prestanda-förhållande. Inkluderar vänster...
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Rekommenderat pris* : 42,00 €
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Beskrivning
Utformat för vevpaket SRAM eller TRUVATIV GXP, är vevlagerhusets SRAM GXP Team BSC 68/73 mm en modell som erbjuder ett utmärkt pris/prestanda-förhållande.
Inkluderar vänster lager och höger lager, detta BSC-gängade vevlagerhus är avsett för ramens vevlagerhus med en bredd på 68/73 mm.
Ref: 7977592062118
Egenskaper
Axeldiameter : 22/24 mm (GXP)
Vevlådsbredd : 68/73 mm
Lagermaterial : Stål
Axeltyp : Genomgående
Vevlådstyp : BSC/BSA (Engelsk, Euro)
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 3.988764 / 5 from 89 reviews.
AI Generated Review Summary
The SRAM GXP Team BSA 68/73 mm Bottom Bracket is praised for its easy assembly, fast delivery, and good quality. Customers appreciate its durability and value for money, though feedback on the housing is mixed.
Summary topics
- Assembly: 13%
- Delivery: 10%
- Quality: 13%
- Value: 12%
Review topics: ["quality","delivery","assembly","issues","value","price","works","bearings","housing","crankset","case","axle","noise","change","wrench","shop","sram"].
Review highlights
- "Very satisfied with this item, very simple assembly and fast shipping" —
- "Very good product, reliable service, fast delivery times." —
- "Good value for money and a reliable replacement for an identical model." —
Reviews
pas de problème, les cotés
"pas de problème, les cotés sont bien indiqués, ainsi que les sens de vissage. J'en ai monté 2 sur un tandem vtt, il a juste fallu inverser les roulements sur le boitier avant, ce qui ce fait sans problème. Résultat impec"
Bon produit
"Exactement le produit désiré et proposé. Très satisfait"
ne dois pas disparaitre
"très contente une fluide au top commence a ce faire rare"
Bon boitier sans plus
"Remplacement du même boitier pour éviter de changer le pédalier qui est nickel. Boitier fragile(moins de 2000 kms), prévoir de nettoyer les roulements pour éviter les problèmes d'usure prématurée."
Boitier Sram GXP
"Boitier Compatible et nécessaire pour un pedalier Sram, mais plus fragile qu'un Shimano."
A suivre. . .
"Je voulais remplacer la transmission 3 plateaux d'un Specialized Source par une plus simple, en mono plateau, j'ai donc opté pour un SRAM Apex, à monter avec un boitier GXP. J'ai démonté pour cela le roulement à axe carré d'origine. Clairement, on passe à une pièce d'usure avec le GXP, mais on gagne en poids. Conformément à beaucoup d'autres avis, les cliquetis sont apparus immédiatement, malgré la graisse généreuse au montage. Mais ça marche. A suivre. . ."
Entièrement satisfait
"Entièrement satisfait par ce boîtier monté avec un pédalier SRAM FORCE 22. Seule hésitation concernant les entretoises. Compte tenu de la largeur de ma boîte (68 mm) et de la largeur du pédalier aucune entretoise ne permettait de contraindre les roulements tout en gardant une bonne fluidité. J'ai réutilisé la bague ondulée de mon ancien pédalier SRAM RED 22 qui empêche, en théorie, le pédalier de naviguer de droite à gauche (l'épaisseur de l'acier doit être aux environs de 0,7 mm alors qu'une entretoise de 1,25 mm bloquait le pédalier). Donc ça tourne sans aucun bruit."
Une valeur sûre
"Un bon rapport qualité prix et une valeur sûre pour remplacer un modele identique."
Le boitier GXP Sram !
"Boitier de bonne qualité parfait pour ma pratique régulière"
