Hoppa till produktinformation
1 från 7
SHIMANO

Bakbroms SHIMANO XT M8100 J-Kit

Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
Bakbromsen SHIMANO XT M8100 kombinerar lätthet och bromskraft, idealisk från cross-country till All Mountain/Trail. Spaken BL-M8100 erbjuder intuitiv modulering, vilket gör det möjligt för... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 151,49 €

Ordinarie pris 119,90 €
Ordinarie pris Kampanjpris 119,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Bakbromsen SHIMANO XT M8100 kombinerar lätthet och bromskraft, idealisk från cross-country till All Mountain/Trail. Spaken BL-M8100 erbjuder intuitiv modulering, vilket gör det möjligt för cyklister att utforska sina gränser med fullt förtroende. Dess optimerade position och förfinade ergonomi, med teknologin I-SPEC EV, säkerställer intuitiv och mångsidig bromsning, anpassad för alla terränger.

Bromsoken M8100, trots sin låga vikt, garanterar pålitlig bromskraft under alla förhållanden. Det är 10 % styvare än M8000, även vid höga temperaturer, med snabb bromsrespons tack vare ett kortare slag. Verktygsfri justering av räckvidd och slag ger full anpassningsbarhet för varje användare.

Det snabba kolvretur och det dubbla kolvarrangemanget ger överlägsen modulering för bättre kontroll. Monteringen är snabb och enkel tack vare banjo-anslutningen och intern kabelgenomföring, vilket gör det här bromsparet till ett prestanda- och praktikval för krävande cyklister.

Ett utmärkt val för allsidig körning!

Tillverkarens manual

Ref: 7977571745958

Teknisk information

╝VIKTIGA PUNKTER
► Lätt och Kraftfull: Anpassad för cross-country med intuitiv modulering
► Intuitivt Bromsande: Optimerad spakposition och förfinad ergonomi
► Ökad Styvhet: 10 % styvare än M8000, även vid hög temperatur
► Enkel Montering: Banjo-anslutning och intern kabeldragning för snabb installation.
► J-KIT: J-Kit-systemet underlättar dragningen av bromsslangen inuti ramen, med en förenklad anslutning till ok och en förmonterad oliv, för snabb och enkel installation
► I-SPEC EV: I-SPEC EV-monteringsstandarden erbjuder en ren cockpit, anpassningsbar till alla förare tack vare ett generöst justeringsområde, vilket förbättrar komfort och koncentration med en ergonomisk design och ökad styvhet för optimal kontroll
► REACH AJUST: Bromsspaken med räckviddsjustering gör det möjligt att justera avståndet mellan greppet och spaken, anpassad till alla handstorlekar och körpreferenser för optimal bromsning och växling
► ACTION SERVOWAVE: SERVOWAVE-spaken ger snabb kontakt mellan bromsbeläggen och rotorn, och multiplicerar sedan bromskraften för ökad kontroll med mindre spegelrörelse
► ONE WAY BLEEDING: System utformat för att förhindra luftbubblor i det hydrauliska kretsloppet, vilket säkerställer snabb och ren luftning tack vare en enkelriktad oljeväg och ett tratformat verktyg
► FREE STROKE: Anpassa avståndet mellan spakens ursprungsläge och bromsbeläggens kontaktpunkt efter handstorlek, körtyp och personliga preferenser╔

┘ALLMÄNT
• Serie: Deore XT
• Tillverkarens referens:
_Spak: BL-MT8100
_Ok: BR-MT8100
• Vikt:
_Spak: 105g
_Ok: 121g
_Spak/Ok/Slang komplett: 374g för en frambroms med 800mm slang
• Material:
_Spak: Aluminium
_Ok: Aluminium
_Kolvar: Keramik┌

┘SPECIFIKATIONER
• Integration Bromsspak/Växelreglage: I-SPEC EV
• Spaklängd: 2 Fingrar
• I-SPEC EV justeringsvinkel: 20°
• Antal kolvar: 2
• Okmontage: PostMount (PM)
• Bromsbelägg: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Rekommenderad bromsvätska: Shimano mineralolja
• Slangar: 1700mm - SM-BH90-SBM - Banjo-anslutning
• Ø Skivor min./max.: 160mm till 220mm (i kombination med nödvändiga adaptrar)
• Rekommenderad skiva: RT-MT800 (medföljer ej)
• J-Kit förluftning: Ja┌

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["range","brakes","evolution"].

Review highlights

Reviews

Frein XT

"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"

Aurelien12200 (5/5)

évolution douce ET 1/2 révolution

"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."

Igri38 (5/5)

Freins

"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"

Mimijazz (5/5)

Grosse déception

"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."

Anonymous (1/5)

Super

"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."

Anthony2929 (5/5)

Excellent

"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."

Yannbon (5/5)

Top

"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"

Moi25 (5/5)

Performance au top pour le prix

"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"

Yoyo52 (4/5)

Fonctionnement idem M8000

"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."

Lionel (4/5)

Q&A