Dämpare ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 för SantaCruz Hightower 4 (2025+)
Rekommenderat pris* : 765,00 €
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten

Beskrivning
Utformad för krävande ryttare kombinerar dämparen ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL tävlingsprestanda med stor inställningsvänlighet. Dess mångsidiga chassis anpassar sig till ett brett urval av ramar och användningsområden, från downcountry till enduro, och garanterar effektivitet och kontroll på all terräng.
Utrustad med den nya pneumatiska fjädern LinearXL erbjuder denna modell ett förutsägbart, konstant och mycket justerbart beteende tack vare progressivitetstokens. Systemet för hantering av hydrauliskt bottenslag förbättrar kontrollen i slutet av slaget och ger mer komfort och säkerhet i de mest krävande sektionerna.
Den omarbetade kassetten RC2T möjliggör oberoende inställning av HSC- och LSC-kompression med intuitiv ergonomi tack vare numrerade rattar. Den nya huvudkolven, inspirerad av Charger 3.2-tekniken, säkerställer utmärkt stöd i mitten av slaget, vilket optimerar stabilitet och traktion.
Slutligen ökar det förhöjda maximaltrycket den totala lastkapaciteten, medan de 15 rebound-klicken garanterar en exakt och jämn inställning. Resultatet: en högpresterande, pålitlig dämpare konstruerad för att överskrida gränserna vid varje utflykt.
Ref: 15929009897852
Starka punkter
Det pneumatiska fjädret LinearXL ger ett konstant och förutsägbart känslointryck, med justeringsmöjligheter tack vare progressivitetstokens med O-ring, lätta att ställa in.
RC2T-patronen gör det möjligt att oberoende och utan interferens justera låghastighetskomprimeringen (LSC) och höghastighetskomprimeringen (HSC).
Den numrerade kompressionsjusteringen förenklar inställningen: börja från "0" och lägg till eller ta bort dämpning.
Basventilen minskar krafterna vid IFP med 40 %, vilket ger mjukare funktion samtidigt som utmärkt grepp bibehålls.
Kompresseringsinställningarna för huvudkolven är optimerade för att fungera med Charger 3.2-patronen, vilket gynnar stödet i mitten av slaglängden.
Det avtagbara rekylhjulet kan även användas för att justera HSC.
Bottenslagsstoppet kombineras med det valfria hydrauliska bottenslagshanteringssystemet för att begränsa oljeflödet under de sista 20 % av slaglängden, vilket skapar en hydraulisk kudde för att mjuka upp bottenslagen.
Det maximala trycket ökas för att förbättra systemets totala bärkapacitet.
Dekalen värmeappliceras för att öka hållbarheten och bevara produktens utseende längre.
De 15 klicken erbjuder jämna rekylärkurvor med ett brett justeringsintervall som ger ett konstant känslointryck beroende på förarens vikt.