Dämpare ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion för Yeti MTE 2025+
Rekommenderat pris* : 765,00 €
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Utformad för krävande ryttare kombinerar dämparen ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL tävlingsprestanda med stor inställningsvänlighet. Dess mångsidiga chassis anpassar sig till ett brett urval av ramar och användningsområden, från downcountry till enduro, och garanterar effektivitet och kontroll på all terräng.
Utrustad med den nya pneumatiska fjädern LinearXL erbjuder denna modell ett förutsägbart, konstant och mycket justerbart beteende tack vare progressivitetstokens. Systemet för hantering av hydrauliskt bottenslag förbättrar kontrollen i slutet av slaget och ger mer komfort och säkerhet i de mest krävande sektionerna.
Den omarbetade kassetten RC2T möjliggör oberoende inställning av HSC- och LSC-kompression med intuitiv ergonomi tack vare numrerade rattar. Den nya huvudkolven, inspirerad av Charger 3.2-tekniken, säkerställer utmärkt stöd i mitten av slaget, vilket optimerar stabilitet och traktion.
Slutligen ökar det förhöjda maximaltrycket den totala lastkapaciteten, medan de 15 rebound-klicken garanterar en exakt och jämn inställning. Resultatet: en högpresterande, pålitlig dämpare konstruerad för att överskrida gränserna vid varje utflykt.
Ref: 15929009832316
Starka punkter
LinearXL pneumatiska fjäder erbjuder en konstant och förutsägbar känsla, med justeringsmöjligheter tack vare progressivitetstokens med O-ringstätning, enkla att ställa in.
RC2T-patronen gör det möjligt att oberoende och utan störningar justera låghastighetskompression (LSC) och höghastighetskompression (HSC).
Den numrerade kompressionsinställningen underlättar justeringen: börja från "0" och lägg till eller ta bort dämpning.
Basventilen minskar krafterna vid IFP med 40 %, vilket ger mjukare funktion samtidigt som ett utmärkt grepp bibehålls.
Kompressionsinställningarna för huvudkolven är optimerade för att fungera med Charger 3.2-patronen, vilket främjar stöd i mitten av fjädervägen.
Det avtagbara rekyljusteringsratten kan även användas för att justera HSC.
Bottningsstoppet samverkar med det valfria hydrauliska bottningshanteringssystemet för att begränsa oljeflödet under de sista 20 % av fjädervägen, vilket skapar en hydraulisk kudde för att mjuka upp bottningen.
Det maximala trycket har ökats för att förbättra systemets totala lastkapacitet.
Dekalerna appliceras med värme för att öka hållbarheten och bevara produktens utseende längre.
De 15 justeringskliksen ger jämna rekyldämpningskurvor med ett brett justeringsområde som möjliggör en konstant känsla anpassad efter förarens vikt.
