• Par hjul FULCRUM WIND 40 C17 för däck
  • Par hjul FULCRUM WIND 40 C17 för däck
  • Par hjul FULCRUM WIND 40 C17 för däck
  • Par hjul FULCRUM WIND 40 C17 för däck
1 4
FULCRUM

FULCRUM WIND 40 C17 Hjulpar

Réf. fabricant : RW40-CFRS
Den FULCRUM WIND 40 C17 Däckhjulpar är en toppmodell till ett verkligt attraktivt pris! Dess konstruktion i mycket styv unidirektionell kol ger ett lägre vikt och en bättre... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 1.349,00 €

1.199,90 €
1.199,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den FULCRUM WIND 40 C17 Däckhjulpar är en toppmodell till ett verkligt attraktivt pris!
 
Dess konstruktion i mycket styv unidirektionell kol ger ett lägre vikt och en bättre respons. Den hög profil på 40 mm garanterar dem en exceptionell mångsidighet, erbjuder fördelar aerodynamiska och låg rotationsmassa. Egenskaper som kommer att tillfredsställa de mest krävande tävlande.
 
Man noterar även fälgens bredd och form som har utformats för att säkerställa en styvhet torsionell överlägsen och ett kompromisslös kraftöverföring.
Vad gäller bromsning är AC3 bromszon är också effektiv än aluminium, och säkerställer en absolut säkerhet. Den inre delen saknar hål för ekerhuvuden tack vare processen med MoMag™ magnetstyrning. Resultatet är ett smidigt hjul mer motståndskraftig, styv och responsiv.

Ref: 7967908069542

Starka punkter

Toppklass till exceptionellt pris ;

Den ultraallsidiga fälghöjden ;

MoMag™-systemet för ett jämnt, styvare och mer responsivt hjul ;

Den ökade torsionsstyvan ;

AC3 kolbromsbeläggning.

Teknisk information

Tillverkarens referens: R0-22FR2WS

VIKT
Par - 1555 g
Maximal belastning - 109 kg (Cyklist)
ASTM-kategori: 1

FÄLG
Material: Kolfiber - Bromsyta i kolfiber "3K" - AC3-behandling på bromsyta
Diameter: 700c / 28"
Fälghöjd (fram/bak): 40mm
Extern bredd (fram/bak): 24,2mm
Intern bredd (fram/bak): 17mm
Bromsning: På fälg / med bromsskor
Däckkompatibilitet: Tubetype (23mm till 35mm)

NAV
Fram: Aluminium / Aluminiumflänsar
Bak: Aluminium / Förstärkta aluminiumflänsar
Lager: Förseglade patronlager
Bakaxel: QR 9/135 mm
Framaxel: QR 9/100 mm
Frihjulskropp: Shimano HG

EKRAR
Material: Rostfritt stål, dubbel tjocklek
Fram: 18 (9 till vänster - 9 till höger) - Aero, Rak huvud
Bak: 21 Two-to-one (7 till vänster - 14 till höger) - Aero, Rak huvud
Muttrar: Aluminium

INGÅR
2x Par bromsskor för kolfiber fälg
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [weight, quality, speed, service, sound, value, wheels, braking, section, pads, accelerations, sensations, carbon, profile, terrain].

Review highlights

Reviews

J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone.

"J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone avec leur profil de 40mm raisonnable face au vent et qui procurent un sentiment de sécurité par leur solidité et la facilité de réparation en cas de crevaison pneu avec chambre quand on est loin de la maison. Seul souci dans le passé, un rayon qui a lâché dans la montée du Ventoux et qui avait été changé en passant par l'usine. Pour l'instant mon vélo est monté en patins et j'apprécierai dans le futur le montage disque pour les descentes avec de l'eau. J'ai profité de la version avec un corps Campagnolo et à un prix raisonnable disponible sur le site de ProBikeShop. Paiement en plusieurs fois avec PayPal et livraison au top comme d'habitude."

— Surgrab34 (5/5)

Belles roues !!

"Très content de mon achat. Je n'ai pas fait encore beaucoup de kilomètres avec mais déjà de bonnes sensations."

— Tafi33 (5/5)

Idéal pour démarrer en roues carbone

"Répond entièrement à mes attentes pour passer un cap et faciliter le roulage à 30km Pour des premières roues carbone le prix est idéal Livraison nickel"

— Kinou91 (5/5)

Le carbone abordable

"Roues de bonne qualité. J’avais de l’alu avant ! C’est un bon choix pour essayer le carbone quand on est pauvre."

— Gto (5/5)

Top

"Très bonnes roues, mêmes roulements que sur les racing 4. Régler le jeu des roulements arrière relativement vite après quelques km… si on le fait correctement, elle sont d’une très bonne rigidité. Déjà fait quelques courses avec et le rayonnage ne bouge pas. Par contre comme sur les R4 le corps de roue libre est bas de gamme et sera probablement à changer si on roule trop souvent sous la pluie. Le poids sans les blocages est de 1,5 kg tout rond."

— Pyzep (4/5)

Superbes roues

"Superbes roues une bonne réactivité et une belle inertie une fois passé les 30-32 km/h. Freinage au top avec la bande ac3 et les patins campa fournis. Hâte de faire plus de km avec"

— Arthur84 (5/5)

superbes roues et de très bonne qualité

"vraiment LA paire de roues polyvalentes du moment, sensation de vitesse incroyable, une fois lancées, elles roulent toutes seules, moyeu de qualité et très légères"

— Theclowny (5/5)

Roues au top

"Tres bon rapport qualité prix, avant j avais des roues profile bas,(qualité moyenne)maintenant c'est le changement total ,plus rigide(du coup moin confortable),meilleur relance,il est plus facile de maintenir une vitesse au dessus de 30, je roule environ 150kms/sem."

— Freddy (4/5)

Super produit!!!! N hésitez plus.

"Testées sur 600 kilomètres environ, les jantes m ont plus que convaincues. Elles sont montées sur un BTWIN 900 CF. C est simple, j’ai la sensation d avoir changé de vélo. Résidant en Martinique, le terrain est plutôt vallonné. Du plat et des bosses de 5/6km entre 7 et 10/100. Elles passent partout. Très à l aise sur le plat passé les 30/35 km/h le vélo est ultra facile à emmener. Dans les bosses elles se montrent aussi très performantes, pas du tout pato Le freinage est très puissant même sur le mouillé. Bref elles sont simplement géniales, avec un rapport qualité prix impressionnant. Le service Probikeshop est nickel. Attention tout de même pour les résidents des DOM, les prix apparaissent Hors Taxe!!! Pensez à rajouter la TVA"

— Hadrien972 (5/5)

Très bonnes roues

"Roues plutôt rigides (frottent les patins en danseuse ?!?). Le moyeu Fulcrum est effectivement très fluide. Des roues qui aiment qu'on les relance, un bonheur au-dessus de 32-33 km/h !"

— Tazmike (4/5)

Q&A