Livraison rapide et dans
"Livraison rapide et dans un carton qui protège bien les roues J'ai roulé 500km et pas de problème bon rendu de la route A voir dans le temps"
FULCRUM
FULCRUM RACING 4 C17 Hjulpar
Den FULCRUM Racing 4 däckhjulpar är idealisk för dem som söker en aerodynamisk modell i aluminium tack vare sin höjd på 35 mm. Med...
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Beskrivning
Den FULCRUM Racing 4 däckhjulpar är idealisk för dem som söker en aerodynamisk modell i aluminium tack vare sin höjd på 35 mm.
Med beprövade teknologier från märkets toppmodeller drar dessa hjul nytta av RDB Dynamic Balance-teknologin för att vara perfekt balanserade när de roterar. Dessutom har de en överdimensionerad flänsar (baktill) för att bättre balansera krafterna från navet och kassetten. Designade för att rulla snabbt har dessa fälgar en 17 mm bred kanal som passar perfekt för 25 mm-däck.
Dessutom förbättrar de aerodynamiska raka ekerarnas design avsevärt den laterala och torsionella styvheten, kraftöverföringen och luftpenetrationen.
I denna version är Racing 4 avsedd för bromsklossbromsning för alla cyklister som söker effektiv bromsning.
Dessutom förbättrar de aerodynamiska raka ekerarnas design avsevärt den laterala och torsionella styvheten, kraftöverföringen och luftpenetrationen.
I denna version är Racing 4 avsedd för bromsklossbromsning för alla cyklister som söker effektiv bromsning.
Ref: 7967908233382
Starka punkter
17c-kanal som passar perfekt till däck med 25 mm sektion;
Rakt huvud-ekrar design som avsevärt förbättrar den laterala styvheten, vridstyvheten och aerodynamiken;
Patronlager.
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 4.2 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["wheels","play","difference"].
Review highlights
Reviews
premières impressions
"Livraison et conditionnement très bien En remplacement de ksyrium budget raisonnable pour une belle paire paire de roues esthétiques quoique les marquages ne semblent pas très qualitatifs. Les premières impressions sur route sont bonnes petite résonance sympa qui donne une impression de vitesse et plus de bruit de bruit de roue libre; j'apprécie! Bémol 8ans sans toucher au jeu avec les ksyrium et là 150 kms déjà un premier réglage nécessaire . Globalement satisfait à voir dans le temps si elles encaissent bien les 12/15000 /an"
Fulcrum racine 4
"Première sortie avec ces roues, les sensations sont vraiment bonnes. Il me semble qu’elles sont plus rigides et réactives que mes précédentes Mavic Cosmic. Très satisfait de cet achat!"
Roues idéales pour la pratique cycliste
"Roues silencieuses, terminé ce petit cliquetis agaçant de la roue libre. En plus du look, elles sont légères. Mes premières sorties ont été impeccables . Une énorme différence avec mes anciennes Aksium."
Aucun SAV
"Après seulement 150km un bruit dans la roue arrière. Au démontage j’ai trouvé un bout de ferraille qui se baladait dans la jante, ça ressemble à un reste de soudure. J’ai contacté le SAV de probikeshop qui ne me répond pas après plus d’un mois et plusieurs relances."
Satisfait a voir dans le temps
"Satisfait dans l'ensemble , aspect, qualité que du bonheur"
Surpris
"Très bonne roues mieux que mes anciennes campagnolo sirocco,plus légère plus rapide ,meilleurs dans les relances et plus réactives"
Super paire de roue !
"En remplacement de Mavic aksium. Cette paire de roue Fulcrum racing 4 est vraiment idéale pour les terrains vallonnés. Pas penalisante en montée et dans les relances, gain sur ma vitesse moyenne avec l'aerodynanisme (1 à 3 Km/h). Dans les descentes les roues se comportent très bien et sont très rassurante. Le transfert d'énergie est nettement amélioré. Le design et la finition sont très soigné. Je recommande !"
Excellent rapport qualité-prix
"Très belles roues avec un poids bien maîtrisé pour ce profil de jante. Je n'avais jamais roulé avec des roues un peu profilées et la différence est assez sensible au dessus de 25 km/h. Les 14 rayons du coté roue libre sont probablement la solution idéale pour régler le problème de fissures de jante que j'ai rencontré sur d'autres roues."
Attention au corps de roue libre
"Après moins de 2000 km (en hiver) le corps de roue libre a commencé à se gripper et à prendre du jeu. . . bien sûr ça a pris la flotte mais soit il manquait de la graisse au montage soit le roulement du CLR est mauvais. . . donc à contrôler tous les 1000km !! sinon ce sont de très bonnes roues, très rigides et le peu de jeu latéral qui se forme après rodage est facilement réglable avec la bague et ça ne bouge plus."
