Kassett 10V MICROSHIFT ADVENT MX Black G-Series
Rekommenderat pris* : 114,99 €
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Kassetten 10V MICROSHIFT ADVENT CS-EG106 är en högpresterande 10-växlad kassett konstruerad för moderna enkeldrevs-transmissioner. Den tillhör serien G-Series, vilket innebär att den har en optimerad konstruktion för att minska vikten utan att offra tillförlitligheten.
Till skillnad från ingångsnivåversionerna använder denna modell ett stöd (spider) i aluminium för sina större drev, vilket möjliggör en betydande viktbesparing och bättre skydd av ditt frihjulsnav. Med sitt utbud av 11-48 tänder erbjuder den total mångsidighet, oavsett om det gäller teknisk MTB (Advent MX-serien) eller Gravel-äventyr (Sword-serien).
Är den kompatibel med min Sword eller Advent X-växelvrängare? Ja, den är perfekt optimerad för microSHIFT Sword och Advent X 10-växlade bakväxlar. Den använder det specifika vajerdragsförhållandet för dessa serier.
Varför välja den här versionen framför "H"-versionen (svart)? För vikten och ytbehandlingskvaliteten. EG106-versionen är lättare och dess Nickel-ytbehandling underlättar underhållet samtidigt som den erbjuder en mjukare växling.
Kan den monteras på ett standardhjul? Ja, den är kompatibel med frihjulsnavsstandarden Shimano HG, den vanligaste på marknaden. Den kräver inget speciellt nav (typ XD eller Micro Spline).
Ref: 15871120867708
Starka punkter
Lättviktsdesign (G-serien): Tack vare användningen av en aluminiumspindel (spider) väger den bara cirka 424 g, vilket är 150 g mindre än standardversionen i helstål.
Stort utvecklingsintervall: Med 48 tänder på det största kugghjulet har du en idealisk utväxling för att ta dig upp de brantaste backarna med en lastad cykel eller i teknisk terräng.
Satinnickelfinish: En elegant beläggning som ger utmärkt korrosionsskydd och säkerställer smidigare och tystare kedjegång.
Precisa växlingar: Växelramparna är noggrant bearbetade för att garantera omedelbara växelbyten, även under belastning.
Navskydd: Aluminiumspindeln fördelar pedalkrafterna bättre över frihjulskroppen och förhindrar att kugghjulen markerar eller skadar navet.
