Pneu com um desenho incrível
"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."
MICHELIN
Däck MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Mjuk
Réf. fabricant : 475741
Utvecklat med de bästa ryttarna Enduro som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, är däck MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH är en...
Läs mer om de olika
Ordinarie pris
44,99 €
Ordinarie pris
Kampanjpris
44,99 €
Pris per enhet
av
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Utvecklat med de bästa ryttarna Enduro som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, är däck MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH är en modell utvecklad för framhjulet som kännetecknas av ett mycket stort grepp vid hög hastighet. Ett däck reserverat för de mest erfarna förarna.
I denna version får det gummiblandningen Magi-X DH, märkets mest gripande. Det säkerställer maximalt grepp vid bromsning och i lutning oavsett förhållanden och temperatur.
Dessutom är klossarnas mönster utformat för att ge dig mer progressivitet och terrängmångfald.
Slutligen, tack vare det dubbelt förstärkta DownHill Shield-däckstommet och det ökade punkteringsskyddet, uppvisar detta däck maximalt kontroll vid lågt lufttryck.
I denna version får det gummiblandningen Magi-X DH, märkets mest gripande. Det säkerställer maximalt grepp vid bromsning och i lutning oavsett förhållanden och temperatur.
Dessutom är klossarnas mönster utformat för att ge dig mer progressivitet och terrängmångfald.
Slutligen, tack vare det dubbelt förstärkta DownHill Shield-däckstommet och det ökade punkteringsskyddet, uppvisar detta däck maximalt kontroll vid lågt lufttryck.
Ref: 7960107090086
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM
"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"
