• Däck MICHELIN FORCE AM Competition Line 29X2.25 Tubeless Ready Souple
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MICHELIN

Däck MICHELIN FORCE AM Competition Line 29x2.25 Tubeless Ready Vikbart

Utvecklat med de bästa ryttarna Enduro som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, är däck MICHELIN Force AM Competition Line 29x2,25 har utmärkt grepp,... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 66,95 €

86,90 €
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Beskrivning

Utvecklat med de bästa ryttarna Enduro som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, är däck MICHELIN Force AM Competition Line 29x2,25 har utmärkt grepp, mycket god traktion och ett utmärkt rullmotstånd tack vare sin Gum-X3D-gummiblandning. Mönstret har utvecklats för att garantera maximal kontroll och optimala linjer.

Utformat för intensiv användning har det även en Trail Shield 3x60 TPI-karcass med ett förstärkt lager med hög densitet som ger ännu mer robusthet för att möta kraven vid All Mountain men även till de påfrestningar som elcyklar ställer.

En idealisk modell för blandad terräng (som bakdäck) och torr terräng (som fram- och/eller bakdäck).

Ref: 7960107942054

Teknisk information

Däckstomme Trail Shield ;
Gummiblandning Gum-X3D ;
Vikt (tillverkare): 760 g.
Tillverkarens referens: 085612.

Färg: Svart
Dimension: 29x2,25
ETRTO: 57-622
Montering: Tubeless Ready
Underlag: Torrt
TPI: 180 (60x3)
Kätting: Mjuk
Typ: Standard
Typ: E-Bike
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 3.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [grip, durability, tire].

Review highlights

Reviews

Très bon pneu, mais usure assez rapide

"Tres bon pneu abec une bonne motricité en monte arrière. S'use très vite sur un terrain abrasif type Roc d'Azur, mais longévité plus acceptable dans les Vosges. Bon comportement au freinage, et j'apprecie particulièrement l'accroche sur l'angle sans trop pénaliser le rendement."

— Fred (4/5)

Bien mais longevité a revoir. .

"J ai monté ce pneu en remplacement d un Wildgrip'r et je le trouve meilleur a tout niveau notamment en terme pedalage ou il se montre plutot roulant par contre je suis carrement decu car apres seulement 3 sorties, les crampons commencent a se dechirer ce qui ne me parait pas normal a 40€ le pneu. . Je roule qu avec des pneus michelin depuis quelques temps et c est le premier pneu a me faire ca. . ."

— Yeti (3/5)

Déçu

"Monté à l'arrière niveau Grip et rendement plutôt satisfait . Mais après 250km soit 5 sorties sur des terrains plutôt soft les crampons commencent a se déchirer. . . Ils ne feront pas plus que 10 sorties!! Peut être du à un pression trop basse 1. 6 en tubeless."

— Guegre (3/5)

Du bon et du moins bon

"1er sortie de 30km sur du sec. J'ai gagné en rendement ce que j'ai perdu en gripp, comparé au MK que j'ai remplacé. Beaucoup plus fuyant, sans jamais être piégeant. Sur les terrains poussièreux, il a tendance à partir à droite à gauche, mais se récupère très facilement. Ça change la façon de piloter et c'est moins sécuritaire. Par contre le rendement est bon, l'impression que le vélo réponds mieux aux coups de pédales. La résistance aux crevaison paraît bonne aussi. Bon ride"

— Miinoix (3/5)

Quel Freinage!!!!

"Excellent pneu avec un bon grip, bonne tenue sur l'angle. Mais le Gros plus m'a semblé être la stabilité freinage."

— Tht (5/5)

Q&A