Michelin
"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"
MICHELIN
Däck MICHELIN E-WILD FRONT Compétition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple
Réf. fabricant : 415065
Det däck MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X har avsedd för ett engagerat utövande avE-Enduro på ett stort utbud av underlag och är särskilt effektivt som framhjulsdäck.Härledd från...
Läs mer om de olika
Rekommenderat pris* : 73,99 €
Ordinarie pris
55,99 €
Ordinarie pris
Kampanjpris
55,99 €
Pris per enhet
av
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Det däck MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X har avsedd för ett engagerat utövande avE-Enduro på ett stort utbud av underlag och är särskilt effektivt som framhjulsdäck.
Härledd från Wild Enduro-modellen, utvecklad med riders som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz eller Yannick Granieri, tar det upp profilen, stommen och mönstret som erbjuder ett utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra fäste, men med en struktur som erbjuder större rullmotstånd och ett grepp anpassat till E-cyklars krav.
Det är således konstruerat kring ett Gravity Shield 3x60 TPI-stomme som garanterar robusthet och lång livslängd och drar nytta av Tubeless Ready-teknologin som erbjuder fördelen, utöver att eliminera risken för snäppunkturer, att möjliggöra körning vid lågt lufttryck för optimal traktion och drivkraft. Det har även gummiblandningen E-Gum-X som på ett utmärkt sätt kombinerar Enduro-sortimentets knobbmönster med ett centralt gummi som optimerar greppet och samtidigt erbjuder utmärkt rullmotstånd och effektivitet för att ta sig längre och bevara batteriets energi.
Härledd från Wild Enduro-modellen, utvecklad med riders som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz eller Yannick Granieri, tar det upp profilen, stommen och mönstret som erbjuder ett utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra fäste, men med en struktur som erbjuder större rullmotstånd och ett grepp anpassat till E-cyklars krav.
Det är således konstruerat kring ett Gravity Shield 3x60 TPI-stomme som garanterar robusthet och lång livslängd och drar nytta av Tubeless Ready-teknologin som erbjuder fördelen, utöver att eliminera risken för snäppunkturer, att möjliggöra körning vid lågt lufttryck för optimal traktion och drivkraft. Det har även gummiblandningen E-Gum-X som på ett utmärkt sätt kombinerar Enduro-sortimentets knobbmönster med ett centralt gummi som optimerar greppet och samtidigt erbjuder utmärkt rullmotstånd och effektivitet för att ta sig längre och bevara batteriets energi.
Ref: 7960107614374
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Excellent
"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"
Gros grip!
"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"
Très satisfait de mon choix
"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"
Ça promet!
"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"
Bien
"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"
Allez y !!!
"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."
Nikel !
"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"
Super
"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."
D’la boulette
"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."
