• Däck MAXXIS REKON 29x2,60 Exo 3C Terra Tubeless Ready Souple Svart
  • Däck MAXXIS REKON 29x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Vikbart Svart
1 2
MAXXIS

Däck MAXXIS REKON 29x2.60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Vikbar Svart

Réf. fabricant : TB96962000
Inspirerat av Ikon, det MAXXIS Rekon däck 29x2,60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready med vikbart däckskydd är, liksom det, avsett för tävling Cross-Country, men det är utformat för mycket tekniska underlag... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 90,00 €

44,99 €
44,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Inspirerat av Ikon, det MAXXIS Rekon däck 29x2,60 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready med vikbart däckskydd är, liksom det, avsett för tävling Cross-Country, men det är utformat för mycket tekniska underlag som kräver mer grepp och kontroll. Dess knopp är högre, större och färre än Ikonens.

Med ett mjukt 120 tpi-stommaterial får det i denna version det trefaldiga MaxxTerra-gummiblandningen som erbjuder en utmärkt kompromiss, med bättre grepp och mer traction än MaxxSpeed, och bättre rullmotstånd än MaxxGrip.

I denna Tubeless Ready-version som kan monteras med eller utan innerslang är detta däck dessutom utrustat med Exo-förstärkning på sidoväggarna, vilket ger extra skydd mot nötning och revor.

Ref: 7960106041510

Starka punkter

Mjukheten hos 120 TPI-stommen för prestanda på hög nivå ;

Exo-förstärkning för ökat punkteringsskydd ;

Triple MaxxTerra gummiblandning som erbjuder en utmärkt kompromiss mellan dragkraft / grepp / rullmotstånd ;

Fördelarna med Tubeless Ready-montering. 

Teknisk information

ETRTO: 66-622
TPI: 120
Disciplin / Användning: XC / Alla terrängtyper ;
Gummiblandning 3C MaxxTerra ;
EXO-skydd ;
Tubeless Ready-teknik ;
Max lufttrycksnivå: 40 psi ;
Referens: TB96962000.
Vikt (tillverkare): 855 g ;
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Super produit

"Super produit"

— christophe G. (4/5)

Q&A