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MAXXIS

Däck MAXXIS DISSECTOR 27,5x2,40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Vikbar Svart

Réf. fabricant : TB00231000
Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman, är däcket MAXXIS Dissector 27,5x2,40 WT 3C Maxxterra med styvt stålsträng utformat för Enduro eller All Mountain... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 85,00 €

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Beskrivning

Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman, är däcket MAXXIS Dissector 27,5x2,40 WT 3C Maxxterra med styvt stålsträng utformat för Enduro eller All Mountain på teknisk, torr, snabb och lös terräng. Krampornas design är optimerad för utmärkt grepp på hårt underlag vid bromsning och maximalt sidgrepp på teknisk terräng.

Ultra-robust tack vare sitt 60 TPI Exo-stomme, är Dissector dessutom utrustad i denna version med det tredubbla gummiblandningen MaxxTerra som erbjuder en utmärkt kompromiss med bättre traktion och mer grepp än MaxxSpeed, och ett överlägsne rullmotstånd jämfört med MaxxGrip.

Ref: 7960101617830

Starka punkter

För maximal acceleration ;

Utmärkt grepp vid bromsning och optimal sidostabilitet ;

Idealisk som bakdäck (eller i par fram/bak) ;

Lättare än Descente-versionen ;

Effektivt skydd mot skärsår med Exo-förstärkning.

Egenskaper

Färg : Svart

Dimension : 27,5x2,40

ETRTO : 61-584

Montering : Tubetype

Montering : Tubeless Ready

Terräng : Allround

TPI : 60

Kätting : Flexibel

Typ : Standard

Teknisk information

Disciplin / Användning: Enduro och All Mountain / Torra till lösa underlag ;
Rekommenderas för montering bak (eller i par fram/bak) ;
Karkass: 60 TPI: rätt balans mellan hållfasthet och lätthet ;
EXO-skydd ;
Gummiblandning 3C MaxxTerra ;
Wide Trail (WT): optimerad för inre fälgbredder på 30 mm till 35 mm ;
Referens: TB00231000.
Vikt (tillverkare): 889

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.375 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Çà roule et çà accroche

"Le Montage tubeless est un jeu d'enfant. Çà claque sans problème! Sur sentiers secs le Grip est bien présent. La carcasse plutôt légère semble néanmoins résistante au pierres acérées du sud."

Nicolas66 (5/5)

Satisfait

"Le pneu a un très bon grip. Premier test bike park extra sec"

Dvt (4/5)

pneus maxxis dissector

"tres bon pneu arriere il est roulant une bonne accroche au freinage et sur les devers"

Polo06 (5/5)

Bon produit bon comportement sur terrain Gras

"Très bon compromis entre le maxxis dhr et le maxxis ardent bon rendement et bon grip latéral qu'il manque au ardent"

Syllvain (5/5)

Efficace AM/EN

"Après avoir testé en 29"" en montage arrière, je l'ai mis en montage arrière en 27. 5 sur mon all mountain/petit enduro (Canyon Spectral). Un vrai bonheur. Bon rendement, assez solide pour moi et bon grip"

Jason74 (5/5)

Le meilleur pneu arrière. . .

"Très bon pneu dans tous les domaines, bonne accroche, peu de résistance au roulement, pas trop large et crampons biens taillés permettent d'aller chercher le grippe en profondeur, bref un régal ! Mon pneu arrière préféré."

Raph65 (5/5)

Très déçu !

"Monté à l'arrière sur une jante de 30mm le ballon est correct. Par contre le grip dans le meuble est pas top et en montée technique il perd facilement pied. Perso en monte arrière je préfère le DHF. De plus question usure. . . . Des la première sortie engagé (virages relevés, sauts et grosse pente) les crampons se sont arrachés et l'usure sur la bande de roulement est incroyable. Pour un pneu acheté au le 20 février et avec la coupure dû au confinement il n'a pas beaucoup roulé et pourtant il devra être remplacé avant l'ouverture des bikepark."

Kekedu13 (2/5)

Très bien !

"Ce pneu est un mélange entre un Aggressor un DHF et un Highroller 2. Il est bien roulant et sont poid est supérieur à celui annoncé il fait 875gr. Sont domaine de prédilection : sol sec et dur. Bien entendu le grip reste génial dans les pierres et le meuble. Cependant il n'aime vraiment pas les racines et les dalles rocheuses humides. En montage arrière il reste un très bon pneu supérieur à un HR2 ou Aggressor avec le même rendement mais légèrement en dessous d'un DHF. Le ballon est correct sur une jante en 30mm. Très bienpour moi qui roule dans le Sud de la France j'ai hâte de le tester en Bike Park."

Jestiker (4/5)

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