Bon pneu, roulant et rassurant
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
Rekommenderat pris* : 63,00 €
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Härledd från den legendariska Crossmark är däcket MAXXIS Crossmark II 26x2,25 Tubeless Ready med vikbart dräng framtaget för att ge ännu bättre prestanda och optimalt grepp i mellanförhållanden.
Det snabba centrala rullbandet tilltalar förare som framför allt söker hastighet, medan de upphöjda sidostudsarna underlättar kurvtagning och erbjuder oöverträffad vägkontroll i kurvor.
Lika bekvämt fram som bak och kan monteras med eller utan slang tack vare Tubeless Ready-tekniken. MAXXIS Crossmark II-däcket är dessutom utrustat med Exo KV-förstärkning på sidorna för ökat skydd mot nötning och revor.
Idealiskt för dina Cross-Country-tävlingar.
Ref: 7960101093542
Mångsidighet med Tubeless Ready-tekniken
Extra skydd tack vare Exo KV-förstärkningen
Däck med mycket aggressivt mönster, idealiskt för tävling
Färg : Svart
Dimension : 26x2,25
ETRTO : 57-559
Montering : Tubeless Ready
Terräng : Allround
TPI : 60
Kätting : Böjlig
Typ : Standard
Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.
Review topics: [].
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
"Très bonne accroche dans les montés ou il y a du graviers légèrement humide et dans les montés caillouteuse, une très bonne roue labilité"
"Au top rien n a dire . Accroche par tout temps . Pas de surprise"
"Non utilisé, revendu à un copain car cette dimension me convenait pas pour du xc. J'ai commandé du 2,10 nettement assez large."
"Correspond parfaitement à mes attentes sur sol sec. . . Pas encore essayé sur sol humide. . ."
"Je roule avec les MAXXIS CROSSMARK II 26x2,25 Exo Dual Tubeless Ready Souple depuis 4 ou 5 ans et, pour moi et ma pratique en Provence, ils sont parfaits : très légers, résistants, avec un bonne capacité de roulement et un bonne accroche sur le sec. Meilleurs que les crossmax classiques. Pas une seule crevaison. Un peu moins bon en mouillé ou boue, mais on ne peut pas tout avoir."
"Acheté pour rouler par temps sec sur des chemins caillouteux et en sous bois. ce pneu est idéal de par son rendement et son ballon qui permet de prendre de l'angle. monté en tubeless pas de soucis d'étanchéité et de montage."
"je roule toute l'année avec ce pneu aux alentours de marseille, très sec et rocailleux, bien évidemment juste un peu limité dans le gras, ou donne un vélo plus joueur qui part de l'arrière, fais la transvé avec"