Hoppa till produktinformation
1 från 3
MAXXIS

Däck MAXXIS CROSSMARK II 26x2.10 Exo Tubeless Ready Vikbart Svart

Réf. fabricant : TB69854100
Härstammande från den legendariska Crossmark har däcket MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready med vikbart skenor utformats för att ge ännu bättre prestanda och... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 63,00 €

Ordinarie pris 39,99 €
Ordinarie pris Kampanjpris 39,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Härstammande från den legendariska Crossmark har däcket MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready med vikbart skenor utformats för att ge ännu bättre prestanda och optimalt grepp i mellanliggande förhållanden.

Det snabba centrala rullbandet kommer att tillfredsställa förare som framför allt söker hastighet, medan de upphöjda sidoklossarna underlättar inbromsning i kurvor och ger en oöverträffad vägkänsla i svängarna.

Lika bekvämt fram som bak och kan monteras med eller utan slang tack vare Tubeless Ready-teknologin. Crossmark II-däcket från MAXXIS är dessutom utrustat med Exo KV-förstärkning på sidoväggarna som ger ökat skydd mot nötning och revor.

Idealiskt för dina Cross-Country-tävlingar.
 

Ref: 7960101388454

Starka punkter

Mångsidighet med Tubeless Ready-tekniken

Extra skydd tack vare Exo KV-förstärkningen

Däck med mycket aggressivt mönster, idealiskt för tävling

Egenskaper

Färg : Svart

Dimension : 26x2,10

ETRTO : 52-559

Montering : Tubeless Ready

Underlag : Allround

TPI : 60

Kärntråd : Mjuk

Typ : Standard

Teknisk information

Disciplin / Användning: Cross-Country / Blandad terräng ;
Karkass: 60 TPI, rätt balans mellan hållbarhet och lätthet ;
EXO Kevlar-skydd ;
Dual-gummiblandning ;
Tubeless Ready-teknik ;
Max lufttryck: 60 psi / 4 bar ;
Vikt (tillverkare): 635 g ;
Referens: TB69854100.

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Roue vtt

"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"

FRANCK S. (4/5)

bon gripp sur tout terrain

"bon gripp sur tout terrain"

daniel E. (5/5)

Des pneus polyvalents!

"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"

8153pierre (5/5)

Bande roulement

"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"

Tdefvtt (4/5)

Bon pneus

"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"

Gengs (4/5)

Très bon compromis !

"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."

Migi (4/5)

pneus polyvalent

"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."

Denisvtt (5/5)

C'est celui que je voulais.

"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."

Jmg (5/5)

Très bon produit.

"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."

Gus75 (4/5)

Très bons pneus

"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"

Jlk (5/5)

Q&A