Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Rekommenderat pris* : 63,00 €
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Härstammande från den legendariska Crossmark har däcket MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready med vikbart skenor utformats för att ge ännu bättre prestanda och optimalt grepp i mellanliggande förhållanden.
Det snabba centrala rullbandet kommer att tillfredsställa förare som framför allt söker hastighet, medan de upphöjda sidoklossarna underlättar inbromsning i kurvor och ger en oöverträffad vägkänsla i svängarna.
Lika bekvämt fram som bak och kan monteras med eller utan slang tack vare Tubeless Ready-teknologin. Crossmark II-däcket från MAXXIS är dessutom utrustat med Exo KV-förstärkning på sidoväggarna som ger ökat skydd mot nötning och revor.
Idealiskt för dina Cross-Country-tävlingar.
Ref: 7960101388454
Mångsidighet med Tubeless Ready-tekniken
Extra skydd tack vare Exo KV-förstärkningen
Däck med mycket aggressivt mönster, idealiskt för tävling
Färg : Svart
Dimension : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montering : Tubeless Ready
Underlag : Allround
TPI : 60
Kärntråd : Mjuk
Typ : Standard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"