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GRANITE DESIGN

GRANITE DESIGN STASH Orange integrerad styrkedjebrytare

Integrera dina verktyg direkt på cykeln för att cykla fritt utan ryggsäck med GRANITE DESIGN Stash integrerad styrkedjebrytare.Den monteras direkt i styret med ett... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 26,95 €

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Beskrivning

Integrera dina verktyg direkt på cykeln för att cykla fritt utan ryggsäck med GRANITE DESIGN Stash integrerad styrkedjebrytare.

Den monteras direkt i styret med ett smart expandersystem med skruv, kompatibelt med Lock-On-grepp eller grepp med öppen ände tack vare 2 kåpstorlekar. Tillverkad i CNC-bearbetat 7075-aluminium erbjuder den mycket god kvalitet och fin finish. Den har ett brett användningsområde för kedjor med 9 till 12 växlar och möjliggör montering av en snabblänk i ändarna.

Ref: 7970452439206

Starka punkter

Integrerat cykelverktyg ;

Cykla utan ryggsäck!

Fin finish ;

Kompakt och lätt.

Egenskaper

Kedjekompabilitet : 9V

Kedjekompabilitet : 10V

Kedjekompabilitet : 11V

Kedjekompabilitet : 12V

Verktygstyp : Kedjebrytare

Teknisk information

Mått: 30 x 30 x 96 mm (stort lock) eller 21,8 x 21,8 x 96 mm (litet lock);
För öppna handtag eller Lock-On-typ med innerdiameter 18 till 21 mm och ett minsta insättningsdjup på 10 cm;
Innehåller kedjebrytaren, gummiekpandersystemet, stort lock 30 mm och litet lock 22 mm.

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 3.909091 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","finish","tool","opportunity","bike","link"].

Review highlights

Reviews

Un gadget

"Produit cassé à la 1er utilisation. . . . . je déconseil fortement ce produit ."

Jac69007 (1/5)

Sur vttae giant

"Très belle qualité ´, s’installe et tient nickel - pas encore occasion d’utiliser."

Ntthomas77 (4/5)

Super produit, léger et très bonne qualité

"Super produit. Facile à utiliser avec son système de vissage, dévissage et support d’attache rapide. Jolie couleur et de qualité. Vérifier le bon serrage pour la première utilisation sur le guidon"

Anonymous (5/5)

Pratique

"Système au top mais encore pas eu l'occasion de le servir ! Je réserve la 5ème étoile si l'outil tiendra la première utilisation"

Mike K. (4/5)

Très belle facture, presque parfait. . .

"Des outils de très bonne finition. Ils pourraient être parfaits si. . . Comme je suis maniaque j'ai customisé l'ensemble pour l'optimiser au maximum (vive l'impression 3D): rajout d'un support souple pour recevoir une clé BTR et l'arceau de maintien de la chaîne (il a fallu bien sûr couper le bout recourbé de la clé pour qu'il rentre dans le cintre, c'est au millimètre!), rajout d'une bague pour maintenir les mèches autour du poinçon (comme ça elles ne gênent plus pour refermer l'outil); rajout d'un mini outil pour les obus de valve (bof, c'était pour le fun!) et enfin, modification et personnalisation des embouts (dévissable à la main, plus besoin d'une clé extérieure! Rien dans le poches rien dans les mains tout dans le guidon!). Techniquement, j'ai testé le dérive-chaîne sur une vielle chaîne, il fonctionne très bien et semble suffisamment solide. Une fois en place les outils tiennent bien et ne vibrent pas dans le guidon; mais peut-être vais-je rajouter une fine bague de caoutchouc quand même."

Daniel84100 (4/5)

bonne finition mais maintient perfectible

"facile à monter, mais n'est pas parfaitement stabilisé dans le cintre (carbone, poignées non lock-on) et produit de petits bruits parasites (audibles à faible vitesse sur sol irrégulier)"

Edied (4/5)

Dérive chaîne

"Belle finition. Ne vibre pas dans le cintre. Attention, il faut en + une clé 6 pans."

Bouts (4/5)

A voir. . .

"Pas encore utilisé mais de très belle finition ! Rentre bien dans le ceintre"

Tibrider (4/5)

A adopter pour toutes pratiques

"Bon outils bien pensé léger solide bien fini je n'en connais pas d'équivalent."

Max-38 (4/5)

Pas cher et utile

"Le rapport qualité prix est vraiment bon, il est facile à manipuler et il ne bouge pas avec son serrage par vis expandeur. On peut glisser un maillon rapide dedans (mais attention les maillons 11 ou 12 vitesses, il faut agrandir le trou). Idem l'élastique s'en va très rapidement après quelques manipulations mais le maillon reste bien en place. Testé en enduro, on n'entend pas l'outil bougé et pas de vibrations non plus. Vraiment astucieux pour rouler sans sac à dos."

Dbattisti (5/5)

Q&A