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HUTCHINSON

Däck HUTCHINSON PYTHON 2 27.5x2.10 Hardskin Mono-Compound Mjukt Svart

En vidareutveckling av den legendariska Python, mångfaldig vinnare i XC-världscupen bland annat med Julien Absalon, är däcket HUTCHINSON Python 2 avsett för Cross-Country på... Läs mer om de olika

Rekommenderat pris* : 45,99 €

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Beskrivning

En vidareutveckling av den legendariska Python, mångfaldig vinnare i XC-världscupen bland annat med Julien Absalon, är däcket HUTCHINSON Python 2 avsett för Cross-Country på torra till lätt lösa underlag.

I denna nya version kombinerar Python 27,5x2,10 sidoklossar med begränsad höjd delade i tre separata delar för optimalt grepp i kurvor, en central knoppskedja som ger maximalt rullmotstånd på torrt underlag och samtidigt garanterar konstant markkontakt, och däremellan vända "pistol"-knopar för ett tydligt och bitsigt bromsgrepp.

Det har dessutom förstärkning med Hardskin-textilnät i högresistent nylon placerat under slitbanan och på sidorna för att förhindra skador från vassa stenar.

Konstruerat av den franska tillverkaren HUTCHINSON är Python 2 idealisk som bakdäck och kompletterar perfekt Cobra eller Cougar på framsidan.
 

Ref: 7977541042342

Starka punkter

Mer avfasade knopp för bättre effektivitet

Omvänd pistolform för bättre grepp

Extra skydd tack vare HardSkin-förstärkning

Modernare design

Teknisk information

Dimension: 27,5x2,10
ETRTO: 52-584
Disciplin / Användning: Cross Country Marathon / Torra till lösa underlag
Däckstomme: 66 TPI, lagom balans mellan hållbarhet och lätthet
Förstärkning HardSkin
Vikt (tillverkare): 690 g
Referens: PV700912

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.5555553 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

avis sur le 1er achat super tres contents

"toujours super cette marque pas decus tres contents"

Petio (5/5)

défaut d'un pneu

"j'ai commandé et reçu rapidement mes deux pneus mais au montage il s'avère qu'un des deux pneus à un défaut il est déformé à l'avant ou à l'arrière rien n'y fait toujours une secousse dans le guidon ou la selle j'ai parcouru 20 km avec il n'est donc plus neuf je l'ai démonté vraiment pas agréable. j'ai donc réclamé un échange au bout de quelques jours et une relance j'ai juste reçu un message automatique sur le renvoi des produits neufs et dans leur emballage chose impossible pour moi je ne pouvais pas deviner j'ai donc un pneu neuf d'environ trente euros qui ne me sert pas. . . pas vraiment content de l'achat"

Nanke (2/5)

Très satisfait

"Très bon produit de qualité pour mon vélo VTC MOUSTACHE"

Mimomimo (5/5)

polyvalent sur sols secs.

"Assez roulant avec grip pour sol sec; aléatoire dans la boue; confortable pour approche d'un spot par la route; avec un cobra à l'avant mon Trigger est très sécurisant en virage; c'est le pneu que je cherchais."

Pm83 (4/5)

Très bien

"J’utilise ce python en monte arrière sur terrain sec. Il est très roulant et c’est ce que je souhaitais. Attention cependant j’imagine qu’il n’est pas très recommandable à l’avant à cause de sa faible accroche latérale."

Boris61 (5/5)

Très bon pneu sur

"Très bon pneu sur terrain variés (route,chemin) et accroche un peu moins efficace sur la boue mais très bon rapport qualité prix"

Bliblix (5/5)

Le classique pour tout !

"Pneu roulant (rapide) sur tous les sols (moins pour la boue . . . ). Pneu exellent pour le C country !"

Jack (5/5)

Excellent rendement

"Très bon pneu pour terrains secs, monté à l'arrière avec un COBRA à l'avant, c'est un régal sur terrains durs. A éviter bien sûr dès que la boue apparaît."

Joe 6. (5/5)

Sûrement le meilleur pneu arrière xc

"Une adhérences sans faille,quelques soit le dénivelé et la nature du terrain que le pédalage soit puissant ou pas! c'est de la colle. MAIS QUE POUR 80km (test sur terrain sec et rocailleux) Pneu compétition"

Jeremy (5/5)

Q&A