Hoppa till produktinformationen
1 av 1
CANE CREEK

CANE CREEK HELLBENDER NEO vevlager – BB30, 30 mm axel

Tillverkarens artikelnummer: BAI0087
CANE CREEK Hellbender NEO-vevlagret är det amerikanska märkets svar på de tuffaste förhållandena. Där ett vanligt lager till slut släpper in vatten och lera... Läs mer

Rekommenderat pris* : 199,99 €

Ordinarie pris 129,90 €
Ordinarie pris Kampanjpris 129,90 €
Visa alla detaljer

Höjdpunkter

  • SKF MTRX-lager med oljefylld, solid polymermatris
  • Kontinuerlig smörjning genom mikroporer
  • Extrem tätning som tål rengöring med högtryckstvätt
  • Maskinbearbetade lagerkoppar i aluminium 6061 T6, anodiserade i svart och guld
  • Utvecklat för mountainbike, gravel och cykelcross i dåligt väder
  • Utvecklat och monterat i Fletcher, North Carolina (USA)

Beskrivning

CANE CREEK Hellbender NEO-vevlagret är det amerikanska märkets svar på de tuffaste förhållandena. Där ett vanligt lager till slut släpper in vatten och lera använder NEO SKF MTRX-teknik: kulorna är inbäddade i en oljefylld, solid polymermatris som fyller hela det fria utrymmet i lagret.

Matrisen avger kontinuerligt smörjmedel genom mikroporer under trampningen, samtidigt som den fysiskt hindrar vatten och partiklar från att nå lagrets löpbanor. Resultatet är ett vevlager som klarar mountainbikecykling i regn, cykelcross, lerig gravelcykling och rengöring med högtryckstvätt utan problem.

Maskinbearbetade lagerkoppar i aluminium 6061 T6 med tvåfärgad anodisering i svart och guld. Pressmontering enligt BB30-standarden, för vevpartier med 30 mm axel (RaceFace/Easton Cinch, Rotor 3D+, e*thirteen P3 Connect, Cane Creek eeWings). Utvecklat och monterat i Fletcher, North Carolina (USA).

Teknisk information

Färg: Svart/guld
Montering i ramen: BB30 (pressmontering)
Vevaxelns diameter: 30 mm
Lagerkopparnas material: Aluminium 6061 T6
Lagertyp: SKF MTRX (solid polymermatris)
Vikt: 104 g
Rekommenderat monteringsverktyg: 12-tandad vevlagerverktyg

Prisinformation

*Rekommenderat försäljningspris från leverantör i september 2026