Pratos para BTT elétrica

Como escolher o prato da sua BTT elétrica

Numa BTT elétrica, o prato não se monta no pedaleiro, mas sim no eixo do motor, em Direct Mount, ou numa aranha com distância entre furos de 104 mm. Três parâmetros determinam a escolha certa: a interface do motor, a linha de corrente e o número de dentes.

Direct Mount ou 4 furos 104 mm

• Direct Mount : o prato fixa-se diretamente ao eixo do motor. Cada motor tem a sua interface — Bosch Gen 3, Gen 4 e SX, Shimano EP8 e E8000, Brose S Mag, TQ HPR50, Fazua Ride 60.
• 4 furos 104 mm : o prato é aparafusado a uma aranha ou a um pedaleiro convencional. É uma solução mais universal, desde que a aranha seja compatível com o motor.
• Os aranhas e adaptadores spider são vendidas à parte: são as peças que adaptam uma interface de motor à distância convencional de 104 mm entre furos.

A linha de corrente: um detalhe essencial

O motor afasta o prato do plano do quadro. Os valores habituais são 53, 55 e 56,5 mm, contra 52 mm numa BTT sem assistência. A Shimano indica o valor no nome do produto — o SM-CRE70-B existe em 53 e 55 mm — e a Race Face faz o mesmo. Uma linha de corrente incorreta desgasta a corrente em diagonal e faz saltar as mudanças nos carretos das extremidades. Confirme o valor original antes de encomendar.

Quantos dentes

• As BTT elétricas usam pratos mais pequenos mais pequenos do que numa BTT sem assistência: 34 a 38 dentes cobrem a grande maioria das configurações.
• Escolher um prato com menos dentes dá mais binário nas subidas íngremes e poupa a transmissão; escolher um com mais dentes permite pedalar mais depressa sem pedalar em vazio depois de a assistência parar aos 25 km/h.
• O motor multiplica o binário transmitido pela corrente: numa BTT elétrica, o desgaste deve-se muito mais ao binário do que aos quilómetros percorridos.

Aço ou alumínio

O aço — Stronglight, SRAM X-Sync 2 em aço — dura consideravelmente mais sob o binário de um motor central. O alumínio poupa algumas dezenas de gramas, mas desgasta-se mais depressa. Numa bicicleta elétrica, o aço é muitas vezes a escolha mais sensata, e a diferença de preço compensa-se logo com a primeira substituição evitada.

O narrow-wide não dispensa o guia

Todas estas referências têm dentes alternados narrow-wide, que retêm a corrente sem acessórios. Numa bicicleta pesada e rápida, a corrente ganha mais folga ao passar por obstáculos: em enduro, um guia de corrente continua a ser útil como proteção adicional. Os dois complementam-se, não se substituem.

Para ir mais longe: Como melhorar a sua BTT elétrica

Ver também: Pedaleiros para BTT elétrica · Guias de corrente para BTT elétrica · Correntes e elos rápidos de BTT