Ruota anteriore HOPE RX24 700C PRO 5 Straight-Pull 12x110 mm Boost 24 raggi blu

Hope consiglia pneumatici da 32 a 50 mm sulla RX24, con una tolleranza fino a 60 mm per i montaggi con pneumatici molto larghi. La larghezza interna di 24 mm offre il miglior compromesso con sezioni intorno ai 38-45 mm, le più comuni nel gravel versatile.

Nota: la scheda tecnica PDF di Hope indica un intervallo leggermente diverso (da 30 a 64 mm) rispetto alla pagina prodotto. Per montaggi ai limiti dell'intervallo, è meglio verificare con il produttore dello pneumatico.

Più raggi ci sono, più la ruota è robusta e sopporta il carico, a fronte di qualche decina di grammi e di un po' di resistenza aerodinamica in più. La versione a 24 raggi è adatta al gravel veloce e a ciclisti di peso leggero o medio; quella a 28 raggi è la scelta versatile per eccellenza; quella a 32 raggi è indicata per il bikepacking con bagagli, i ciclisti più pesanti e i terreni sconnessi.

Il peso massimo complessivo resta di 130 kg indipendentemente dal numero di raggi, bici e bagagli inclusi.

La differenza è nella forma del raggio nel punto in cui entra nel mozzo. Il J-Bend, detto Standard, è il classico raggio con testa piegata: si trova ovunque, presso qualsiasi riparatore, e rende più semplice una riparazione in viaggio. Lo Straight-Pull è un raggio dritto, senza piega: elimina il punto di flessione in cui si verifica la maggior parte delle rotture e mantiene meglio la tensione nel tempo.

Le due versioni non sono intercambiabili: il mozzo è diverso. Per il bikepacking in luoghi isolati, il J-Bend resta il più facile da riparare; per le prestazioni e la durata della raggiatura, lo Straight-Pull ha il vantaggio.

Si tratta del sistema di fissaggio del disco freno al mozzo, che deve corrispondere a quello dei vostri dischi. Il disco a 6 fori si fissa con sei viti Torx; il Centerlock si monta in un solo passaggio con un attrezzo per cassette, in modo più rapido e con un peso inferiore. La RX24 è disponibile in entrambe le versioni, selezionabili tra le varianti.

Se avete dubbi, osservate i dischi attuali: sei viti intorno al mozzo indicano un attacco a 6 fori; una ghiera centrale dentata indica il Centerlock. Esiste un adattatore da Centerlock a 6 fori, ma non viceversa.

Sì. Il cerchio esce dalla fabbrica già nastrato e con la ruota viene fornita una valvola Presta Hope dello stesso colore del mozzo. Non resta che montare lo pneumatico e aggiungere il liquido sigillante, che non è incluso.

Calcolate circa 60 ml di liquido sigillante per uno pneumatico gravel da 40 a 45 mm e prevedete un gonfiaggio ad alta portata (compressore o pompa con serbatoio) per far tallonare lo pneumatico al primo montaggio.

Il Pro 5 è la generazione che ha sostituito il Pro 4 nella gamma Hope. Adotta un corpetto ruota libera con 54 denti e sei cricchetti sfalsati, per un totale di 108 punti di ingaggio e 3,33° tra un punto e l'altro, contro i 44 del Pro 4. In pratica, la ripresa della pedalata è molto più immediata: si avverte nei rilanci sui sentieri e quando si torna a spingere dopo un tratto tecnico.

La RX24 è una ruota in alluminio a profilo basso (23 mm), pensata per il gravel versatile e il bikepacking: robusta, riparabile, disponibile con 24, 28 o 32 raggi e decisamente più accessibile. La RX40 è una ruota in carbonio con profilo da 40 mm, più leggera e aerodinamica, orientata al gravel veloce e alle gare.

Per trasportare bagagli, affrontare sentieri sconnessi o contenere la spesa, scegliete la RX24. Se cercate la velocità su percorsi scorrevoli, la RX40. Entrambe montano lo stesso mozzo Pro 5 e offrono la stessa qualità costruttiva britannica.

Questo articolo è venduto singolarmente. Per comporre una coppia, abbinategli la ruota posteriore HOPE RX24 700C PRO 5 dello stesso colore, con lo stesso numero di raggi e lo stesso tipo di raggi (Standard o Straight-Pull), scegliendo la larghezza del mozzo e il corpetto ruota libera adatti alla vostra bici.

La vendita separata delle ruote consente anche di sostituirne una sola in caso di rottura.