HAIBIKE - L'Eccezione

Haibike svolta nel 2019 con l'introduzione di un sistema completo che comprende telaio, motore, batteria, per un livello di integrazione mai raggiunto e prestazioni di alto livello.

Denominato FLYON, questo concept si ritrova nelle XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.

Le MTB e le city bike FLYON si basano su una piattaforma completamente nuova progettata in carbonio di alta qualità, altrettanto performante quanto robusta. Il sistema HaibikeePerformance è stato progettato con l'obiettivo di raggiungere un elevato livello di integrazione, in particolare a livello della batteria, che è inserita longitudinalmente nel tubo obliquo, consentendo una costruzione più leggera e più stabile.

I telai full-suspension beneficiano inoltre di un sistema "Flip-Chip", un componente in alluminio la cui posizione variabile consente di agire di 9 mm a livello dell'ammortizzatore, di 1° sull'angolo di sterzo e di 10 mm a livello del movimento centrale, modificando in modo sostanziale il comportamento della bici.

Motore HPR 120S

Oltre al telaio, il pezzo centrale dei modelli FLYON è il motore HaibikeHPR 120S. Progettato e fabbricato in Germania in collaborazione con TQ, questo motore sviluppa una coppia enorme che può raggiungere 120 Nm, rendendolo semplicemente il motore più potente sul mercato!
Ideale per affrontare pendenze ripide, dominare i vostri percorsi di gioco ed esplorare nuove frontiere. Pur essendo incredibilmente potente, questo motore è ultra-compatto e offre una modulazione perfetta grazie ai cinque modalità di assistenza personalizzate.

Per proteggere questo motore dalle proiezioni e dagli urti inerenti alla pratica dell'e-MTB, Haibike, che fu il primo produttore al mondo a integrare una protezione motore (o SkidPlate) già nel 2012, ha ovviamente equipaggiato le bici della gamma Flyon con una protezione specifica in materiale composito rinforzato.

Pignone

Per sfruttare al massimo le possibilità offerte dal motore HPR 120S, Haibike ha progettato una corona specifica in Direct Mount, disponibile in 38 o 42 denti per adattarsi perfettamente alla vostra cadenza di pedalata e trasmettere tutta la potenza in modo ottimale. Questa corona beneficia inoltre del design Narrow/Wide che garantisce un mantenimento perfetto della catena in ogni circostanza.

Batteria

Per alimentare un motore come il HaibikeHPR 120S, era naturalmente necessario sviluppare una batteria specifica. Haibike ha fatto ricorso a BMZ. Il risultato è una batteria da 48 V con una capacità di 630 Wh. All'interno, la batteria si collega tramite un magnete e può essere protetta dal furto con una serratura sviluppata in collaborazione con Abus. Il livello della batteria può essere verificato tramite un sensore tattile. La batteria impermeabile può essere caricata tramite un caricatore da 4 ampere, sia direttamente sulla bici, sia separatamente una volta rimossa.

Sistema di Binario Modulare (MRS)

Questo sistema brevettato consente di fissare rapidamente vari accessori direttamente sulla bici. Una guida di fissaggio è così integrata sulla parte superiore del tubo obliquo, permettendo ad esempio di installare un borraccia o una borsa nella posizione ideale. In questo modo, avete direttamente a portata di mano tutti gli accessori di cui potreste aver bisogno durante un'uscita. Sui telai rigidi, è anche possibile installare in pochi istanti una batteria ausiliaria, offrendo un'autonomia notevolmente maggiore.

Il MRS si basa sul sistema di fissaggio magnetico FidLock che garantisce una buona tenuta e una manipolazione semplice.

Comando remoto

Per l'interfaccia centrale tra il pilota e il sistema, Haibike ha sviluppato un telecomando che può essere utilizzato in modo intuitivo, con un'ergonomia perfetta: il selettore di modalità è montato sotto il manubrio ed è accessibile con il pollice anche durante la guida, e una striscia LED laterale cambia colore in funzione del livello di assistenza selezionato.

Computer di bordo

Posizionata centralmente sopra l'attacco manubrio, la console Haibike garantisce una lettura agevole in ogni situazione grazie a uno schermo di alta qualità. I dati dell'uscita e le informazioni del sistema possono essere facilmente consultati su quattro schermate modificabili. È anche possibile visualizzare e analizzare dati di allenamento, come la misurazione della frequenza cardiaca, la cadenza o il consumo calorico.

Sistema di illuminazione integrato

Con il suo faro anteriore Skybeamer, Haibike permette ai ciclisti più appassionati di godersi la propria bici in tutte le stagioni, indipendentemente dalle condizioni di luminosità. Questo faro è infatti disponibile in 150, 300 e soprattutto 5.000 lumen. Quest'ultimo dispone di un sistema indipendente con luce diurna, che fornisce un classico fascio anabbagliante, nonché una luce abbagliante che sviluppa tutta la potenza. Può essere azionato a distanza o completamente automatizzato tramite un sensore di luminosità integrato nello schermo.

È completato da un doppio fanale posteriore integrato nei foderi con 4 LED per lato che garantiscono una visibilità massima della vostra bici, incluso sui lati a rischio.

Sensore di velocità

Haibike ha equipaggiato i suoi modelli FLYON con un sensore di velocità a livello del disco. Questo sensore invia 18 segnali per rotazione della ruota al sistema e misura la velocità 18 volte più precisamente di qualsiasi altro sistema disponibile sul mercato. In questo modo, il sistema è in grado di reagire molto più rapidamente e in modo più dinamico, e di riconoscere l'accelerazione anche a bassa velocità. Il sensore è posizionato in modo sicuro e al riparo dai pericoli.

Assicurando l'interconnessione tra la bici e funzioni intelligenti, questo sistema rende la vostra esperienza ancora migliore.

Concretamente, grazie a un trasmettitore compatto composto da un emettitore GPS, un chip GSM, un emettitore Bluetooth e un sensore di accelerazione che rileva anche le vibrazioni e la situazione della VAE. eConnect consente così la sorveglianza della bici avvisando il proprietario sul proprio smartphone in caso di tentativo di furto. In caso di caduta, un messaggio appare sullo smartphone del ciclista. Se quest'ultimo non reagisce entro un certo lasso di tempo, una chiamata di emergenza viene automaticamente inviata a un numero definito in precedenza, che informa il destinatario del luogo dell'incidente.

Infine, grazie ai dati trasmessi dall'emettitore GPS integrato nella bici, l'utente può consultare in qualsiasi momento la localizzazione della propria bici. Il sistema memorizza anche i percorsi che possono essere successivamente esportati in formato GPX per condividere un'uscita con gli amici, ad esempio.