Poiché la pressione nel circuito del freno può raggiungere livelli elevati, è importante montare correttamente il vostro tubo freno per evitare qualsiasi problema. Ecco come procedere sul vostro MTB.
- Tempo: 1h00
- Livello: Medio
- Strumenti: Tagliatubi / Chiave piatta da 8 / Inserto e oliva per il raccordo del tubo freno / Chiave dinamometrica
Fasi
Attenzione: a seconda dei marchi la procedura può essere diversa. È preferibile consultare il manuale del produttore dei vostri freni MTB

- Tagliate il tubo freno alla lunghezza desiderata con un tagliatubi.
- Posizionate il cappuccio di protezione A4, poi il dado di compressione A3 e infine l'oliva A2 sul tubo freno.
Consiglio Probikeshop: è importante rispettare quest'ordine, altrimenti rischiate di non riuscire più a montare i pezzi in seguito.
- Inserite l'inserto A1 nell'estremità del tubo freno. Attenzione: per alcuni marchi come Sram/Avid l'inserto si avvita, mentre per altri come Shimano è sufficiente spingerlo con forza mantenendo il tubo con uno strumento specifico.
- Posizionate l'insieme nel leva, poi mantenendo il tubo freno a contatto con la leva, iniziate ad avvitare il dado di compressione a mano.
- Verificate che l'insieme sia ben in posizione, poi serrate il dado alla coppia indicata dal produttore.
Consiglio Probikeshop: generalmente, la coppia di serraggio è piuttosto bassa (tra 5 e 7 N.m a seconda del modello). Rispettate queste indicazioni per non danneggiare il sistema.
Il vostro tubo freno è ora installato ma non ancora operativo. Prima di uscire a pedalare, sarà necessario spurgar il circuito idraulico. Questa procedura varia in base al marchio. (Vedere i consigli associati qui sotto).
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