Come regolare il deragliatore anteriore di una bici da strada?
Avete appena installato il vostro deragliatore anteriore, o le vostre marce sono instabili? È il momento di regolare il deragliatore. Ecco come procedere per questa operazione.
- Tempo: 15 min
- Livello: Medio
- Strumenti: Set di chiavi Allen
Fasi
Nella maggior parte dei casi, il deragliatore anteriore viene fornito con uno spessore in plastica inserito nel meccanismo per mantenerlo nella posizione di regolazione; fate quindi attenzione a non rimuoverlo per il momento. La regolazione completa inizia con il cavo del deragliatore libero.
- Per prima cosa, allineate la forcella del deragliatore in modo che sia parallela alle corone.
- Regolate quindi l'altezza del deragliatore; la parte esterna della forcella deve trovarsi tra 1 e 3 mm al di sopra dei denti della corona più grande.
- Una volta ben posizionato, stringete la vite di fissaggio del deragliatore alla coppia indicata dal produttore, poi rimuovete lo spessore di montaggio se presente.
- Posizionate la trasmissione sul pignone più grande al posteriore e sul piatto più piccolo all'anteriore, poi regolate la fine-corsa bassa del deragliatore anteriore (vite «L») in modo da posizionare la parte interna della forcella a 1 mm dalla catena.
- Avvitate completamente la ghiera di tensione del cavo se ne avete una sul vostro kit guaina, poi svitate di 2 giri.
- Posizionate ora il cavo di comando sul deragliatore tenendolo leggermente teso a mano.
- Posizionate la trasmissione sul pignone più piccolo al posteriore e sul piatto più grande all'anteriore, poi regolate la fine-corsa alta del deragliatore anteriore (vite «H») in modo da posizionare la parte esterna della forcella a 1 mm dalla catena. Consiglio Probikeshop: Una regolazione perfetta delle fine-corsa evita che la catena strisci contro la forcella ma impedisce anche che essa deraglia.
- Regolate la tensione del cavo tramite la ghiera di regolazione se ne avete una, per ottimizzare l'efficienza dei cambi di marcia. Se la marcia non sale significa che manca tensione, se non scende significa che c'è troppa tensione. Consiglio Probikeshop: Per facilitare la regolazione finale, lubrificate la vostra trasmissione.
Il deragliatore è ora regolato; dopo la prima uscita, è possibile che dobbiate ritoccare la regolazione definitiva con la ghiera.
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