Come scegliere il proprio movimento centrale per bici da strada?
Garantendo la migliore fluidità di rotolamento possibile per la vostra guarnitura, questo componente deve adattarsi allo standard del telaio ma anche della guarnitura. Tra le norme dei telai e quelle delle guarniture, un po' di aiuto è ben gradito!
Gli standard
- Il tipo di cuscinetto: acciaio o ceramica
- Il tipo di asse della guarnitura: Hollowtech II, GXP, BB30, ecc.
- Il tipo di movimento centrale sul telaio: BSC, BB30, ecc.
I tipi di movimento centrale
Cominciamo dal più semplice: la qualità di rotolamento. Generalmente si trova uno stesso movimento centrale con cuscinetti in acciaio o in ceramica. La ceramica utilizzata per i cuscinetti in bicicletta ha una superficie più dura dell'acciaio e inalterabile. I vantaggi sono quindi un basso coefficiente di attrito e un aumento della durata di vita senza necessità di manutenzione. Tuttavia attenzione, questo vale solo per i cuscinetti 100% in ceramica, ovvero le sfere ma anche le corone.
Per la compatibilità con l'asse della guarnitura, le cose iniziano a complicarsi. A seconda dei marchi esistono diversi standard. Per aiutarvi a identificare ciò di cui avete bisogno, ecco l'elenco dei più comuni:
- Hollowtech II, Megaexo: asse da 24 mm di diametro
- GXP: asse da 22 mm di diametro a sinistra, 24 mm a destra
- Power-Torque: asse in 1 pezzo da 25 mm di diametro
- Ultra-torque: asse in 2 pezzi da 25 mm di diametro
- BB30: asse da 30 mm di diametro
Come se lo standard dell'asse del movimento centrale non bastasse, bisogna anche accordare il movimento con lo standard del telaio. Ecco di che cosa avete bisogno per orientarvi tra i più comuni:
- BSC (detto anche BSA): il diametro interno del telaio è di 34,8 mm
- Press-Fit: il diametro interno del telaio è di 41 mm
- Press-Fit30: il diametro interno del telaio è di 46 mm
- BB30: il diametro interno del telaio è di 42 mm
Attenzione, alcuni telai da strada dispongono di un movimento centrale allungato per una guarnitura specifica, come ad esempio il sistema 386EVO che è un BB30 allungato.
Quale movimento centrale scegliere per la mia pratica?
Nel caso di una sostituzione del movimento centrale, non si avrà necessariamente scelta al di fuori della qualità di rotolamento. Infatti la scelta sarà determinata dallo standard del telaio e dall'asse della guarnitura.
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