Si possono presentare due situazioni: o uno dei raggi della vostra ruota MTB si è rotto, oppure desiderate assemblare una ruota. Nel primo caso non c'è scelta, bisognerà riprendere un raggio MTB identico a quello rotto. Nel secondo caso, ecco come aiutarvi a scegliere.
Gli standard
La lunghezza (contattate uno dei nostri consulenti per ricevere assistenza su questo argomento)I tipi di raggi
Al di fuori dei raggi molto specifici e propri di ogni modello di ruote, esistono 3 grandi categorie in base alle caratteristiche ricercate.
I classici A sono raggi cilindrici con diametro costante su tutta la lunghezza; pur non essendo leggeri, hanno il vantaggio di essere particolarmente robusti.
I Double Butted B sono raggi anch'essi cilindrici, con un diametro identico ai classici alle estremità ma inferiore nel resto. Permettono di conservare una buona robustezza guadagnando peso.
I raggi piatti C hanno la stessa concezione dei Double Butted, ma la parte più sottile è piatta in queste versioni; ciò consente di guadagnare molto peso e rendere la ruota più aerodinamica conservando una buona robustezza, soprattutto contro il taglio (elemento che verrebbe di traverso alla ruota).

Quali raggi per la mia pratica?
Cicloturismo
Per un'uscita in MTB per il tempo libero, dei raggi classici vi offriranno la massima affidabilità.
Cross-Country
Per le uscite Cross-Country, dei raggi Double Butted e ancora di più quelli piatti vi permetteranno di guadagnare il massimo di peso sulle vostre ruote conservando tutta l'affidabilità necessaria per concludere la vostra gara senza problemi, soprattutto con i raggi piatti.
All-Mountain / Enduro
Per fare All-Mountain o Enduro, potete scegliere raggi classici se desiderate affidabilità, oppure raggi piatti per il massimo delle prestazioni e del dinamismo.
DH / Freeride
Per le pratiche più estreme come la DH / Freeride, obbligatoriamente raggi classici per evidenti ragioni di robustezza.
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