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HUTCHINSON

HUTCHINSON CARACAL HARDSKIN 700x40c Tubeless Ready Tyre Brown

The HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready Black Tyre is designed for exceptional performance on dry, compact and rocky terrain. Thanks to its robust construction... Read more

Recommanded price* : 54,99 €

Regular price 46,99 €
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Description

The HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready Black Tyre is designed for exceptional performance on dry, compact and rocky terrain.

Thanks to its robust construction with Hardskin bead-to-bead protection, this tyre offers remarkable speed and enhanced peace of mind. Ideal for racing or fast commutes, the Caracal is your ultimate ally for efficient and fast Gravel adventures

Ref: 9417271869789

Informations techniques

Manufacturer Reference:
700x40: (ETRTO:622-40) PV532771
700x45: (ETRTO:622-45) PV533251

Manufacturer Weight:
700x40:475g
700x45:570g

Colour(s): Beige
Tubeless Mounting: Yes
TPI: 3x127
Bead: Folding

► Hardskin Reinforcement
► Mach tread 3.0 Compound

Informations prix

*Supplier recommended retail price in May 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Roulé quelques centaines de kilomètres

"Roulé quelques centaines de kilomètres avec, dont du gravel, et j'en suis satisfait en roulement et grip. J'ai du mal à estimer l'accroche des quelques petits crampons latéraux avec aucune zipette à déclarer. A suivre sur l'usure et la sensibilité à la crevaison 🤞"

Samuel M. (4/5)

Très bon rendement

"Très bon rendement"

Henri G. (5/5)

Bon pneu pour les sorties

"Bon pneu pour les sorties mêlant routes et chemins secs (Attention dans les virages rapides)"

Richard T. (4/5)

Conforme aux attentes

"Facile à monter ( compresseur quand même), très confortable, roulant . A voir sur la durée"

Gildas B. (5/5)

Sur mon gravel ,

"Sur mon gravel , j'ai monté ce pneu Caracal à l'arrière. A l'avant mon G one allround était encore bon, donc je le fini puis je passerai au caracal plus tard . Ce caracal est vraiment un excellent pneu pour mon usage 80% bitume et 20% chemins graviers par temps sec ou peu boueux de préférence. Sur bitume il est très roulant et peu bruyant et en chemins plutôt secs il est largement assez accrocheur. Je pense aussi qu'il résiste très bien aux crevaisons contrairement au Schwalbe avec lequel au même kilométrage j'avais déjà crevé pour la même utilisation et le même terrain, mais ce n'est peut être que le fruit du hasard? on verra sur le long terme. Ce pneu est aussi particulièrement étanche lorsqu'il est combiné au produit préventif Protect air de la marque. Il perd grand maximum 0. 1 bar par semaine par température constante. A noter que sa pression max de gonflage est de 3. 5 bar. Excellent pneu pour mon utilisation que je remonterai à coup sûr lors du prochain besoin."

Patrick M. (5/5)

Q&A