Hur väljer man sina MTB-slangar?

Hur väljer man sina MTB-slangar?

Man skulle kunna tro att valet av en MTB-slang är enkelt. Det finns dock några nyanser att notera för att hitta rätt. Här är några tips om detta ämne.

Standarderna

  • Hjulstorlekarna för en vuxencykel: 26", 27,5", 27,5+ och 29"
  • Däckbredden
  • Ventiltyperna: Presta, Schrader, eller mer sällan Dunlop

Typerna av slangar

Storleken på en slang består av två siffror: det första värdet motsvarar däckdiametern och det andra är ett användningsintervall baserat på däckbreddenb.

Till exempel är en slang 27,5"x1,50/2,35 avsedd för ett MTB-däck med 27,5" diameter och för en bredd mellan 1,50" och 2,35".

Det finns olika ventiltyper på slangmodeller. Se till att välja den som är kompatibel med din fälg. Den är antingen av typen Presta c, ganska smal och vanligt förekommande på landsvägscykel men även utbredd på MTB; eller Schrader d, bredare och identisk med den som används på bilar; eller Dunlop e, generellt reserverad för holländska cyklar avsedda för stadsbruk.

Slangen f i sig är mestadels tillverkad av butyl men du kan också hitta latexversioner som, trots sämre täthet, har den otvivelaktiga fördelen att vara mindre känsliga för punkteringar och upp till dubbelt så lätta.

För slangar i butyl (Butyl på engelska, är ett särskilt tätt gummi som används för att tillverka de flesta cykelslangar.) har du valet mellan standardmodeller eller förstärkta versioner för att begränsa punkteringar, eller sådana som är förfyllda med punkteringsskyddsmedel. Det finns "ultralight"-versioner, mycket tunna men mer sköra, för dem som söker viktbesparing.

Vilken slang passar min cykling?

Den slang som används kan bidra till att förbättra cykelns prestanda något. Även om det är möjligt att montera vilken typ av slang som helst (alltid med hänsyn till standarderna), är här vad vi rekommenderar.

  • Touring
    För Touring ger en butylslang, eventuellt med punkteringsskyddsmedel, bästa möjliga tillförlitlighet utan att tynga dina hjul för mycket.
  • Cross-Country
    För XC-utflykter gör latexslangar det möjligt att uppnå den lättaste möjliga monteringen utan att ta risker med punkteringar. Men observera: dessa slangar förlorar snabbt sitt tryck, det är nödvändigt att pumpa upp dem inför varje utflykt.
    Ett alternativ är möjligt med "ultralight"-butylslangar. Även om de håller trycket väl, kan deras punkteringsmotstånd bli ett problem om du kör på "taggiga" underlag.
  • All-Mountain / Enduro
    För All-Mountain eller Enduro är klassiska, eventuellt förstärkta, butylslangar de mest tillförlitliga under alla förhållanden.
  • DH / Freeride
    För dessa grenar är förstärkta butylslangar obligatoriska om du vill avsluta din tur utan problem.

    MTB - Slangar