Hur väljer man sitt gravelcykelstyre?

Gravelstyre låter dig anta en bekväm och stabil position för att hantera alla terrängrörelser på stigar, samtidigt som du behåller egenskaperna som är typiska för väg. Du kan lika gärna cykla på stigar som på asfalt för en behaglig mångsidighet. Här är alla hemligheter.

Standarderna

• Formen: rund, kompakt, anatomisk
• Diametern: 26, 31,8 eller 35 mm
• Bredden: 40, 42, 44, 46, 48, 50 eller 52 cm
• Materialet: aluminium eller kol

STYRENS FORMER

Precis som på vägen finns det olika former av styren för att anpassa sig till cyklistens krav. För att definiera vilket du behöver, här är de olika egenskaperna och deras påverkan på körpositionen:

Det runda

Det runda är den historiska och mest klassiska formen. Höjden (drop*) och djupet (reach*) är ganska uttalade för en mycket dynamisk konfiguration både i låg och mellanliggande position.

Det kompakta

Det kompakta erbjuder en lägre höjd och mindre djup än det runda, vilket underlättar snabba positionsbyten. Den låga och mellanliggande positionen är också bekvämare än på ett runt styre, vilket gör att man kan cykla längre i dessa ställningar.

Det anatomiska

Det anatomiska, som tar i princip samma värden som det runda men med en plan zon för att optimera mellanlägespositionen, idealisk för sprinters.

STYRENS BREDDER OCH DIAMETRAR

Styrets bredd är den enklaste informationen att hitta, det är ett mått axel-till-axel i de flesta fall. Vissa märken, som till exempel Deda, mäter till utsidan av bromshandtagen. Det rekommenderas att välja det värde (axel-till-axel) som ligger närmast din totala bredd i axelhöjd.

Vad gäller standarddiametern är den 31,8 mm. Den angivna diametern avser monteringen vid styrstammen, alltså i mitten av styret.

STYRENS MATERIAL

Slutligen finns materialet som styret är tillverkat av. Det är i dag vanligtvis gjort av aluminium för ett bra styvhet/vikt/pris-förhållande. För att förbättra styvhet/vikt-förhållandet är dock vissa gjorda av kol. Denna typ av styre optimerar verkningsgraden och hastigheten. Det är avsett för tävling eller för personer som söker vackert material.

TEKNISKA EGENSKAPER

Samma egenskaper som på väg återfinns: reach, drop och backsweep.

Drop

Drop är avståndet mellan axeln på styrets övre rör och axeln på det nedre röret. Det gör det möjligt att anpassa positionen till cyklistens storlek eller rörlighet. En stor drop ger en låg och aerodynamisk position. En liten drop ökar komforten med händerna nedåt och gör det lättare att växla positioner på styret.

Reach

Reach definierar avståndet mellan axeln på styrets övre rör och den mest framskjutna punkten i kurvan. Det påverkar komforten och greppet om cockpit. En hög reach påverkar cyklistens position som blir lägre och mer aerodynamisk. En kort reach gör det lättare att växla mellan "platt hand" och "hand på bromshandtag" och gynnar en mer bekväm position.

Back sweep

Back sweep motsvarar styrvinkelns vinkel som vänder tillbaka mot cyklisten. Ett högt värde ger ett kortare räckvidd. Detta bakåtsvep hjälper till att bättre fördela vikten på händer och handleder och placerar dem även i en mer naturlig position.

Den huvudsakliga skillnaden ligger framför allt i Flare. Där vägstyren traditionellt sett har en vinkel nära 0°, vidgar sig gravelstyre för att erbjuda en mer stabil cockpit och behaglig komfort.

Drop Flare

Man talar om Drop Flare (eller Flare) för att beskriva vinkeln mellan styrets vertikala del och styrets sida. Ju större Flare, desto mer sticker sidorna ut utåt. Detta ger dig en ganska bred position som gör styrningen mer stabil. Genom att placera händerna nedåt kan cyklisten dra nytta av en större bredd än vid bromshandtagen, vilket gör att bröstkorgen kan öppnas mer jämfört med ett traditionellt styre.

Flare Out

Vissa modeller har även Flare Out som erbjuder en utflänsning av styrets nedre grepp. Flare out betecknar den laterala utflänsningsvinkeln på styrets sidor. Dina armbågar är upphöjda och isär för ökad komfort. En större utflänsning förstärker din kontroll och ditt självförtroende vid cykling.

VILKET STYRE PASSAR MIN CYKLING?

Precis som för sadlar handlar valet av styre om personlig smak och är unikt för var och en. Bortom estetiken som ett gravelutseende ger, är det främsta alternativet som vägleder dig din typ av gravelcykling. Beroende på din cykelgeometri, din morfologi och dina känslor ändras modellen. Huvudfrågan är om man ska återta vägcykelns egenskaper och överföra dem till gravelcykeln.

Här är några riktlinjer för att vägleda ditt val:

 

• Det första att veta är att gravelcykling kräver ett bredare styre med en drop som flänsar utåt. Detta möjliggör ett hanterbart och stabilt körande.

• Ett gravelstyre ger dig mer säkerhet och komfort. Till skillnad från väg lägger gravelstyre tonvikten på kontroll av cockpit. Eftersom hastighet är mindre viktigt prioriterar det cyklistens välmående för att hantera stigar och terrängrörelser.

• Om din gravelcykling innehåller en stor del väg kan du välja ett styre som återtar vägcykelns egenskaper för att bibehålla en god aerodynamik.

• Längden på dina turer påverkar ditt val. Om du tillbringar mycket tid på cykeln föredrar du en bekväm cockpit för en behaglig resa.

 

• Observera att om du även använder din cykel för stadspendling bör du tänka på att utflänsat styre gör det svårare att ta sig fram i stadsdjungeln.